Bir yunus tasması zincire dönüştürülemez. Sebep: Zincirler esas olarak iki tipe ayrılır: makaralı zincirler ve dişli zincirler. Bunlardan makaralı zincir, doğal yapısı nedeniyle dönme sesi senkron kayıştan daha belirgindir ve buna bağlı olarak iletim direnci ve ataleti daha büyüktür. Kayış, otomatik gerdirme tekerleği takılarak gerdirilirken, zincir özel aşınmaya dayanıklı bir gerdirme mekanizması ile otomatik olarak gerdirilir. Eğer geleneksel kayış yerine zamanlama zinciri kullanmak isterseniz, otomatik gerdirme mekanizmasının da değiştirilmesi gerekecektir ki bu daha pahalıdır. Rolü: Zamanlama kayışı ve zamanlama zinciri, otomobilin güç aktarım cihazlarıdır. Motor tarafından üretilen güç, otomobili ileri doğru hareket ettirmek için bunlar aracılığıyla iletilmelidir. Not: Değiştirme: Kayış uzun süre kullanıldıktan sonra eskir veya kırılır. Normal şartlar altında, sürüş güvenliğini sağlamak için kayış her üç yılda bir veya 50.000 kilometrede bir değiştirilmelidir.
Yayın tarihi: 15 Aralık 2023