< img taas="1" lapad="1" estilo="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Balita - Ano ang dapat kong gawin kung may gasgas ang derailleur sa harap ng aking bagong biling mountain bike?

Ano ang dapat kong gawin kung may gasgas ang derailleur sa harap ng aking bagong biling mountain bike?

Kailangang isaayos ang kadena ng derailleur sa harap ng mountain bike. Ang mga partikular na hakbang ay ang mga sumusunod:
1. Una, ayusin ang posisyon ng H at L. Una, ayusin ang kadena sa pinakalabas na posisyon (kung ito ay 24 na bilis, ayusin ito sa 3-8, 27 na bilis sa 3-9, at iba pa). Ayusin ang H na turnilyo ng derailleur sa harap nang pakaliwa, dahan-dahang inaayos ito ng 1/4 na pagliko hanggang sa ma-adjust ang gear na ito nang walang friction.
2. Pagkatapos ay ilagay ang kadena sa pinakaloob na posisyon (1-1 gear). Kung ang kadena ay kuskusin sa panloob na guide plate sa oras na ito, i-adjust ang L screw ng front derailleur nang pakaliwa. Siyempre, kung hindi ito kuskusin ngunit ang kadena ay masyadong malayo sa panloob na guide plate, i-adjust ito nang pakanan sa mas malapit na posisyon, na nag-iiwan ng distansya na 1-2mm.
3. Panghuli, ilagay ang kadena sa harap sa gitnang plato at i-adjust ang 2-1 at 2-8/9. Kung ang 2-9 ay kuskusin sa panlabas na guide plate, i-adjust ang fine-tuning screw ng harap na derailleur nang pakaliwa (ang turnilyong lumalabas); kung 2-1 Kung kuskusin ito sa panloob na guide plate, i-adjust ang fine-tuning screw ng harap na derailleur nang pakanan.
Paalala: Ang L ay ang low limit, ang H ay ang high limit, ibig sabihin, kinokontrol ng L screw ang paggalaw ng front derailleur pakaliwa at pakanan sa 1st gear, at kinokontrol naman ng H screw ang paggalaw pakaliwa at pakanan sa 3rd gear.

kadenang pang-rolyo


Oras ng pag-post: Enero-08-2024