Mga problema at direksyon ng pag-unlad ng mga kadena ng motorsiklo

Mga problema at direksyon sa pag-unlad
Ang kadena ng motorsiklo ay kabilang sa pangunahing kategorya ng industriya at isang produktong nangangailangan ng maraming paggawa. Lalo na sa mga tuntunin ng teknolohiya ng paggamot sa init, ito ay nasa yugto pa lamang ng pag-unlad. Dahil sa kakulangan sa teknolohiya at kagamitan, mahirap para sa kadena na maabot ang inaasahang buhay ng serbisyo (15000h). Upang matugunan ang kinakailangang ito, bilang karagdagan sa mas mataas na mga kinakailangan sa istraktura, pagiging maaasahan at katatagan ng kagamitan sa paggamot sa init, higit na pansin ang dapat bayaran sa tumpak na pagkontrol sa komposisyon ng pugon, iyon ay, ang tumpak na pagkontrol ng carbon at nitrogen.
Ang paggamot sa init ng mga bahagi ay umuunlad patungo sa micro-distortion at mataas na resistensya sa pagkasira. Upang lubos na mapabuti ang tensile load ng pin at ang resistensya sa pagkasira ng ibabaw, ang mga tagagawa na may kakayahan sa R&D ay hindi lamang nagpapabuti sa mga materyales na ginamit, kundi sinusubukan din nilang gamutin ang ibabaw gamit ang iba pang mga proseso tulad ng chromium plating, nitriding at carbonitriding. Nakamit din nila ang mas mahusay na mga resulta. Ang susi ay kung paano bumuo ng isang matatag na proseso at gamitin ito para sa malawakang produksyon.
Sa usapin ng paggawa ng mga manggas, magkatulad ang teknolohiya sa loob at labas ng bansa. Dahil ang manggas ay may mahalagang epekto sa resistensya sa pagkasira ng mga kadena ng motorsiklo. Ibig sabihin, ang pagkasira at paghaba ng kadena ay pangunahing makikita sa labis na pagkasira ng pin at manggas. Samakatuwid, ang pagpili ng materyal, paraan ng pagdugtong, kalidad ng carburizing at quenching, at pagpapadulas ay mahalaga. Ang pagbuo at produksyon ng mga seamless sleeve ay isang mahalagang lugar para sa lubos na pagpapabuti ng resistensya sa pagkasira ng mga kadena.