Paano malaman ang mga detalye at modelo ng kadena

1. Sukatin ang pitch ng kadena at ang distansya sa pagitan ng dalawang pin.

2. Lapad ng panloob na seksyon, ang bahaging ito ay may kaugnayan sa kapal ng sprocket.

3. Ang kapal ng chain plate upang malaman kung ito ay reinforced type.

4. Ang panlabas na diyametro ng roller, ang ilang mga kadena ng conveyor ay gumagamit ng malalaking roller.

5. Sa pangkalahatan, ang modelo ng kadena ay maaaring suriin batay sa apat na datos sa itaas. Mayroong dalawang uri ng kadena: seryeng A at seryeng B, na may parehong pitch at magkakaibang panlabas na diyametro ng mga roller.

1. Sa mga magkakatulad na produkto, ang serye ng produkto ng kadena ay nahahati ayon sa pangunahing istruktura ng kadena, ibig sabihin, ayon sa hugis ng mga bahagi, mga bahagi at mga piyesang nakakabit sa kadena, ang ratio ng laki sa pagitan ng mga bahagi, atbp. Maraming uri ng kadena, ngunit ang kanilang mga pangunahing istruktura ay ang mga sumusunod lamang, at ang iba ay pawang mga deformasyon ng mga ganitong uri.

2. Makikita natin mula sa mga istruktura ng kadena sa itaas na karamihan sa mga kadena ay binubuo ng mga chain plate, chain pin, bushing at iba pang mga bahagi. Ang ibang uri ng kadena ay mayroon lamang iba't ibang pagbabago sa chain plate ayon sa iba't ibang pangangailangan. Ang ilan ay may mga scraper sa chain plate, ang ilan ay may mga guide bearings sa chain plate, at ang ilan ay may mga roller sa chain plate, atbp. Ito ay mga pagbabago para magamit sa iba't ibang aplikasyon.

Paraan ng pagsubok

Ang katumpakan ng haba ng kadena ay dapat sukatin ayon sa mga sumusunod na kinakailangan:

1. Dapat linisin ang kadena bago sukatin.

2. Balutin ang kadenang sinusubukan sa paligid ng dalawang sprocket, at dapat suportahan ang itaas at ibabang bahagi ng kadenang sinusubukan.

3. Ang kadena bago sukatin ay dapat manatili sa loob ng 1 minuto na may inilapat na isang-katlo ng minimum na ultimate tensile load.

4. Kapag sumusukat, ilapat ang tinukoy na karga sa pagsukat sa kadena upang higpitan ang pang-itaas at pang-ibabang kadena, at tiyakin ang normal na meshing sa pagitan ng kadena at ng sprocket.

5. Sukatin ang gitnang distansya sa pagitan ng dalawang sprocket.

Pagsukat ng pagpahaba ng kadena:

1. Upang maalis ang pag-ikot ng buong kadena, kinakailangang sukatin nang may isang tiyak na antas ng tensyon ng paghila sa kadena.

2. Kapag sumusukat, upang mabawasan ang pagkakamali, sukatin sa bilis na 6-10 buhol.

3. Sukatin ang panloob na dimensyon ng L1 at panlabas na L2 sa pagitan ng mga roller ng bilang ng mga seksyon upang mahanap ang sukat ng paghatol na L=(L1+L2)/2.

4. Hanapin ang haba ng paghaba ng kadena. Ang halagang ito ay inihambing sa halaga ng limitasyon sa paggamit ng paghaba ng kadena sa nakaraang aytem.

Kayarian ng kadena: Binubuo ito ng panloob at panlabas na mga kawing. Binubuo ito ng limang maliliit na bahagi: panloob na plato ng kawing, panlabas na plato ng kawing, aspili, manggas, at panggulong. Ang kalidad ng kadena ay nakasalalay sa aspili at manggas.