ข่าวสาร - ข้อควรระวังในการทำความสะอาดโซ่และการหล่อลื่น

ข้อควรระวังในการทำความสะอาดโซ่และการหล่อลื่น

ข้อควรระวัง

ห้ามจุ่มโซ่ลงในน้ำยาทำความสะอาดที่มีฤทธิ์เป็นกรดและด่างสูงโดยตรง เช่น ดีเซล น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด WD-40 หรือน้ำยาขจัดคราบไขมัน เพราะตลับลูกปืนวงแหวนด้านในของโซ่ได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันที่มีความหนืดสูง เมื่อถูกล้างออกจนหมด ตลับลูกปืนด้านในจะแห้ง แม้จะเติมน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดต่ำเข้าไปมากแค่ไหนก็ไม่มีผลอะไร

วิธีการทำความสะอาดที่แนะนำ
น้ำสบู่ร้อน เจลล้างมือ แปรงสีฟันเก่า หรือแปรงที่มีขนแข็งเล็กน้อยก็สามารถใช้ได้เช่นกัน แต่ประสิทธิภาพในการทำความสะอาดไม่ค่อยดีนัก และต้องเช็ดให้แห้งหลังทำความสะอาด มิฉะนั้นจะเกิดสนิม

น้ำยาทำความสะอาดโซ่โดยเฉพาะมักเป็นสินค้าที่นำเข้า มีประสิทธิภาพในการทำความสะอาดและหล่อลื่นที่ดี ร้านซ่อมรถยนต์มืออาชีพจำหน่าย แต่ราคาค่อนข้างสูง และยังมีจำหน่ายใน Taobao ด้วย ผู้ขับขี่ที่มีฐานะทางการเงินดีกว่าอาจพิจารณาซื้อได้
สำหรับผงโลหะ ให้หาภาชนะขนาดใหญ่ ตักผงโลหะขึ้นมาหนึ่งช้อนโต๊ะ แล้วล้างด้วยน้ำเดือด จากนั้นถอดโซ่ออกมาแล้วใส่ลงในน้ำนั้นเพื่อทำความสะอาดด้วยแปรงแข็งๆ

ข้อดี: สามารถทำความสะอาดน้ำมันบนโซ่ได้ง่าย และโดยทั่วไปจะไม่ทำความสะอาดคราบน้ำมันในวงแหวนด้านใน ไม่ระคายเคืองและไม่ทำร้ายมือ ช่างซ่อมเครื่องจักรมักใช้สิ่งนี้ในการล้างมือ มีความปลอดภัยสูง หาซื้อได้ตามร้านขายอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ขนาดใหญ่ทั่วไป
ข้อเสีย: เนื่องจากตัวช่วยคือน้ำ จึงต้องเช็ดหรือทำให้โซ่แห้งหลังจากทำความสะอาด ซึ่งใช้เวลานาน
การทำความสะอาดโซ่ด้วยผงโลหะเป็นวิธีการทำความสะอาดที่ผมใช้เป็นประจำ ผมรู้สึกว่าวิธีนี้ได้ผลดีกว่า ผมแนะนำให้ผู้ขี่ทุกคนลองใช้ดู หากผู้ขี่ท่านใดมีข้อโต้แย้งเกี่ยวกับวิธีการทำความสะอาดนี้ สามารถแสดงความคิดเห็นได้ ส่วนผู้ขี่ที่ต้องถอดโซ่เพื่อทำความสะอาดบ่อยๆ แนะนำให้ติดตั้งตัวล็อคแบบตีนตุ๊กแก ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและแรงงาน

การหล่อลื่นโซ่

ควรหล่อลื่นโซ่ทุกครั้งหลังการทำความสะอาด การเช็ด หรือการใช้สารละลายทำความสะอาด และตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่แห้งสนิทก่อนหล่อลื่น ควรให้น้ำมันหล่อลื่นซึมเข้าไปในร่องของโซ่ก่อน แล้วรอจนกว่าน้ำมันจะเหนียวหรือแห้ง วิธีนี้จะช่วยหล่อลื่นส่วนที่สึกหรอได้ง่าย (ข้อต่อทั้งสองด้าน) น้ำมันหล่อลื่นที่ดี จะมีลักษณะเหมือนน้ำในตอนแรกและซึมได้ง่าย แต่จะเหนียวหรือแห้งหลังจากนั้นสักพัก ซึ่งจะช่วยหล่อลื่นได้ยาวนาน

หลังจากหยอดน้ำมันหล่อลื่นแล้ว ให้ใช้ผ้าแห้งเช็ดน้ำมันส่วนเกินบนโซ่ออก เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกและฝุ่นละอองเกาะติด ก่อนประกอบโซ่กลับเข้าไปใหม่ อย่าลืมทำความสะอาดข้อต่อของโซ่เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรกหลงเหลืออยู่ หลังจากทำความสะอาดโซ่แล้ว ต้องหยอดน้ำมันหล่อลื่นเล็กน้อยทั้งด้านในและด้านนอกของเพลาเชื่อมต่อเมื่อประกอบหัวเข็มขัดเวลโคร

https://www.bulleadchain.com/ansi-standard-a-series-roller-chain-product/

 


วันที่เผยแพร่: 17 เมษายน 2566