Хабарҳо - Занҷири мотосикл аз кадом мавод сохта шудааст?

Занҷири мотосикл аз кадом мавод сохта шудааст?

(1) Фарқи асосии байни маводҳои пӯлоде, ки барои қисмҳои занҷир дар дохил ва хориҷи кишвар истифода мешаванд, дар табақҳои занҷири дохилӣ ва берунӣ мебошад. Иҷрои табақҳои занҷирӣ ба қувваи баланди кашиш ва устувории муайян ниёз дорад. Дар Чин, 40Mn ва 45Mn одатан барои истеҳсолот истифода мешаванд ва пӯлоди 35 кам истифода мешавад. Таркиби кимиёвии табақҳои пӯлоди 40Mn ва 45Mn нисбат ба пӯлодҳои хориҷии S35C ва SAEl035 васеътар аст ва дар рӯи он аз 1,5% то 2,5% декарбуризатсияи ғафсӣ мавҷуд аст. Аз ин рӯ, табақҳои занҷирӣ аксар вақт пас аз хомӯш кардан ва ба қадри кофӣ обутоб ёфтан аз шикастани шикананда азият мекашанд.
Ҳангоми санҷиши сахтӣ, сахтии сатҳи пластинаи занҷир пас аз хомӯшкунӣ паст аст (камтар аз 40HRC). Агар ғафсии муайяни қабати рӯизаминӣ фарсуда шавад, сахтӣ метавонад ба зиёда аз 50HRC расад, ки ба бори ҳадди ақали кашиши занҷир таъсири ҷиддӣ мерасонад.
(2) Истеҳсолкунандагони хориҷӣ одатан аз S35C ва SAEl035 истифода мебаранд ва аз печҳои карбюризатсияи шабакавии пешрафтатари тасмашакл истифода мебаранд. Ҳангоми коркарди гармӣ, атмосфераи муҳофизатӣ барои коркарди рекарбюризатсия истифода мешавад. Илова бар ин, назорати қатъии раванд дар ҷои кор амалӣ карда мешавад, аз ин рӯ, плитаҳои занҷирӣ хеле кам ба амал меоянд. Пас аз хомӯш кардан ва обутоб додан, шикастани шикаста ё сахтии пасти сатҳ ба амал меояд.
Мушоҳидаҳои металлографӣ нишон медиҳанд, ки пас аз хомӯш кардан дар сатҳи пластинаи занҷирӣ миқдори зиёди сохтори сӯзанмонанди мартенсит (тақрибан 15-30 мкм) мавҷуд аст, дар ҳоле ки ядро ​​сохтори мартенсити рахмонанд аст. Дар сурати ҳамон ғафсии пластинаи занҷирӣ, бори ҳадди ақали кашиш пас аз гармкунӣ нисбат ба маҳсулоти ватанӣ зиёдтар аст. Дар кишварҳои хориҷӣ, одатан пластинаҳои ғафсии 1,5 мм истифода мешаванд ва қувваи кашиши зарурӣ >18 кН аст, дар ҳоле ки занҷирҳои ватанӣ одатан пластинаҳои ғафсии 1,6-1,7 мм истифода мебаранд ва қувваи кашиши зарурӣ >17,8 кН аст.

(3) Аз сабаби такмили пайвастаи талабот ба қисмҳои занҷири мотосикл, истеҳсолкунандагони ватанӣ ва хориҷӣ пӯлоди истифодашавандаро барои сӯзанҳо, остинҳо ва ғалтакҳо такмил медиҳанд. Ҳадди ақали бори кашиш ва махсусан муқовимати фарсудашавии занҷир ба пӯлод алоқаманд аст. Пас аз он ки истеҳсолкунандагони ватанӣ ва хориҷӣ ба наздикӣ пӯлоди 20CrMnTiH-ро ҳамчун маводи сӯзан ба ҷои 20CrMnMo интихоб карданд, бори кашиш барои занҷир аз 13% то 18% афзоиш ёфт ва истеҳсолкунандагони хориҷӣ пӯлоди SAE8620-ро ҳамчун маводи сӯзан ва остин истифода бурданд. Ин низ бо ин алоқаманд аст. Амалия нишон дод, ки танҳо бо беҳтар кардани фосилаи мувофиқат байни сӯзан ва остин, беҳтар кардани раванди коркарди гармӣ ва равғанкунӣ, муқовимати фарсудашавӣ ва бори кашиши занҷирро ба таври назаррас беҳтар кардан мумкин аст.
(4) Дар қисмҳои занҷири мотосикл, пластинаи пайванди дохилӣ ва остин, пластинаи пайванди берунӣ ва мех ҳама бо як мутобиқати интерференсионӣ ба ҳам пайваст карда мешаванд, дар ҳоле ки мех ва остин як мутобиқати фосилавӣ мебошанд. Мутобиқати байни қисмҳои занҷир ба муқовимати фарсудашавӣ ва бори ҳадди ақали кашиши занҷир таъсири калон мерасонад. Мувофиқи ҳолатҳои гуногуни истифода ва бори зарари занҷир, он ба се сатҳ тақсим мешавад: A, B ва C. Синфи A барои интиқоли вазнин, баландсуръат ва муҳим истифода мешавад; Синфи B барои интиқоли умумӣ истифода мешавад; Синфи C барои иваз кардани фишангҳои оддӣ истифода мешавад. Аз ин рӯ, талаботи ҳамоҳангӣ байни қисмҳои занҷири синфи A сахттаранд.

беҳтарин равғани мотосикл бо занҷир


Вақти нашр: 08 сентябри соли 2023