Чӣ тавр сахтии занҷири мотосиклро тафтиш кардан мумкин аст: Барои гирифтани қисми миёнаи занҷир бо истифода аз отвертка истифода баред. Агар ҷаҳиш калон набошад ва занҷир бо ҳам напайваст бошад, ин маънои онро дорад, ки сахтӣ мувофиқ аст. Мустаҳкамӣ аз қисми миёнаи занҷир ҳангоми бардоштани он вобаста аст.
Аксари велосипедҳои имрӯза бо занҷир ронда мешаванд ва албатта, чанд педал низ бо занҷир ронда мешаванд. Дар муқоиса бо рондакунандаи тасма, рондакунандаи занҷирӣ бартариҳои кори боэътимод, самаранокии баланд, қувваи баланди интиқол ва ғайраро дорад ва метавонад дар муҳитҳои сахт кор кунад. Аммо, бисёре аз ронандагон онро барои дарозшавии осони он танқид мекунанд. Маҳкамии занҷир мустақиман ба рондани мошин таъсир мерасонад.
Аксари моделҳо дастурҳои занҷир доранд ва диапазони болоӣ ва поёнӣ аз 15 то 20 мм аст. Диапазони шинокунандаи занҷир барои моделҳои гуногун фарқ мекунад. Умуман, мотосиклҳои роҳи берун аз роҳ нисбатан калонанд ва барои расидан ба арзиши диапазони муқаррарӣ, онҳо бояд аз ҷониби амортизатори қафои дарозтағйир фишурда шаванд.
Маълумоти васеъшуда:
Чораҳои эҳтиётӣ барои истифодаи занҷирҳои мотосикл инҳоянд:
Пас аз истифода, тасмаи нав хеле дароз ё кашида шудааст, ки танзими онро душвор мегардонад. Пайвандҳоро метавон дар ҳолати зарурӣ хориҷ кард, аммо онҳо бояд рақами ҷуфт бошанд. Пайванд бояд аз қафои занҷир гузарад ва пластинаи қулф бояд аз берун ба дарун ворид шавад. Самти кушодани пластинаи қулф бояд муқобили самти гардиш бошад.
Пас аз фарсуда шудани чархак, чархак ва занҷири нав бояд ҳамзамон иваз карда шаванд, то пайвастшавии хуб таъмин карда шавад. Занҷир ё чархакҳои навро танҳо иваз кардан мумкин нест. Дар акси ҳол, ин боиси пайвастшавии суст ва фарсудашавии занҷир ё чархакҳои нав мегардад. Вақте ки сатҳи дандони чархак то андозае фарсуда мешавад, онро бояд гардонид ва сари вақт истифода бурд (ба чархакҳое, ки дар сатҳи танзимшаванда истифода мешаванд, ишора кард). Мӯҳлати истифодаро дароз кунед.
Вақти нашр: 02 сентябри соли 2023