1. Accelerera kedjeslitage
Slambildning – Efter att ha kört motorcykel en tid, beroende på väder- och vägförhållandena, kommer den ursprungliga smörjoljan på kedjan gradvis att fastna på en del damm och fin sand. Ett lager av tjockt svart slam bildas gradvis och fäster på kedjan. Slammet kommer också att göra att kedjans ursprungliga smörjolja förlorar sin smörjande effekt.
Den fina sanden och dammet i slammet kommer att fortsätta att slita på de främre och bakre kugghjulsskivorna under växellådan. Kugghjulsskivornas tänder kommer gradvis att bli vassare, och det matchande gapet med kedjan blir större och större, vilket kan orsaka onormalt ljud.
2. Accelerera kedjeförlängning
Slam kommer inte bara att slita på vevpartiet, utan även på förbindningsaxeln mellan kedjorna, vilket gör att kedjan gradvis förlängs. Vid detta tillfälle måste kedjespänningen justeras för att undvika onormalt ljud, kedjelossning och ojämn kraft.
3. Otäck
Det avlagrade slamlagret kommer att göra att kedjan ser becksvart och till och med äcklig ut. Även om motorcykeln rengörs kan kedjan inte alltid rengöras med vatten.
3. Rengöring av kedjan
1. Förbered material
Kedjesats (rengöringsmedel, kedjeolja och specialborste) och kartong, det är bäst att ha ett par handskar. Det är mer praktiskt att ha ett fordon med en stor ram. Om inte, kan du överväga att använda en ram.
2. Rengör kedjestegen
A. Först kan du använda en borste för att ta bort slammet på kedjan för att lossa det tjockare slammet och förbättra rengöringseffekten.
B. Om det finns ett stort stativ eller en lyftram kan fordonets bakhjul höjas och läggas i neutral växel. Använd rengöringsmedel och en borste för att göra den inledande rengöringen steg för steg.
C. Efter att det mesta av slammet har tagits bort och kedjans ursprungliga metall har blottats, spraya den igen med ett rengöringsmedel för att helt ta bort det återstående slammet och återställa kedjans ursprungliga färg.
D. Vid problem på platsen kan du skölja kedjan med rent vatten efter rengöring, så att eventuella slamfläckar som har rengjorts men inte har någonstans att gömma sig, och sedan torka rent med en torr trasa. Om det inte finns någon plats kan du torka rent kedjan direkt med en torr trasa efter rengöring. E. Efter rengöring kan kedjan återfå sin ursprungliga metallfärg. Använd nu kedjeolja för att rikta in dig på kedjans kulor och spraya den i en cirkel. Kom ihåg att inte spraya mer, så länge du sprayar en liten mängd i en cirkel och står stilla i 30 minuter kommer det inte att vara lätt att slösa olja.
F. Rengöring på plats – eftersom det lätt kan stänka på hjulnavet när rengöringsmedel sprayas. Torka slutligen av hjulnavet med en fuktig trasa indränkt i rengöringsmedel, linda in den fläckiga kartongen och släng den, och rengör golvet.
4. Fördelar med att använda kedjeolja
Många bilentusiaster har använt ny och använd motorolja som kedjesmörjmedel. Vi varken förespråkar eller motsätter oss detta. Men eftersom motorolja kan smörja är den lätt att fastna på damm och fin sand, och dess effektivitet är kort. Kedjan blir smutsig snabbt, särskilt efter att det regnat och rengjorts.
Det bättre med att använda kedjeolja är att kedjan har uppgraderats i viss mån genom att tillsätta ett antislitagemedel (molybdendisulfid) och använda en oljebas med bättre vidhäftning, vilket gör att kedjeoljan är mindre benägen att avge olja som motorolja. Oljorna kommer i sprayburkar, vilka är enklare att använda och bära med sig, och är ett måste när man reser.
Publiceringstid: 7 sep-2023