I kedjans främre ände finns en del av ankarkedjan vars ES är direkt ansluten till ankarets ankarschackel, vilket är den första delen av kedjan. Förutom den vanliga länken finns det i allmänhet ankarkedjefästen såsom ändschackel, ändlänkar, förstorade länkar och svivel. För att underlätta underhåll kombineras dessa fästen ofta till en avtagbar ankarkedja, kallad en svivelsats, som är ansluten till länkkroppen med en förbindningslänk (eller schackel). Det finns många typer av länkar i länksatsen, och en typisk form visas i figur 4(b). Ändschackelns öppningsriktning kan bestämmas enligt användarens krav och är mer i samma riktning som ankarschackeln (mot ankaret) för att minska slitage och fastklämning mellan ankaret och den nedre ankarläppen.
Enligt den specificerade ankarkättingen bör en roterande ring finnas i ena änden av förankringsankaret. Syftet med sviveln är att förhindra att ankarkättingen vrids för mycket vid förankring. Svivelns ringbult bör vara vänd mot mittlänken för att minska friktion och fastklämning. Ringbulten och dess kropp bör vara på samma mittlinje och kunna rotera fritt. En ny typ av infästning, svivelschackeln (Swivel Shackle, SW.S), används också ofta idag. Den ena är typ A, som placeras direkt på ankaret istället för ankarschackeln. Den andra är typ B, som finns i änden av kedjan för att ersätta ändschackeln och är ansluten till ankarschackeln. Efter att svängschackeln är monterad kan ankarändlänken utelämnas utan sviveln och ändschackeln.
Publiceringstid: 19 juli 2022