| DIN | S55RH |
| Lapangan | 41,4mm |
| Diaméter rol | 17,78mm |
| Lebar antara plester jero | 22,23mm |
| Diaméter pin | 8.9mm |
| Panjang pin | 43.2mm |
| Kandel pelat | 4.0mm |
| Beurat per méter | 2.74KG/Jumlah Beurat |

Kakuatan, teu gampang peupeus, tékstur kandel, kateguhan luhur, kuat sareng pageuh
Lumaku pikeun lingkungan anu béda, adhesi anu saé, tiasa ningkatkeun gesekan sareng objék
Dukungan kustomisasi gambar, tiasa disaluyukeun numutkeun kabutuhan anjeun
Ranté tatanén baja karbon kami seueur dianggo dina mesin sayuran dehidrasi, mesin dahareun, mesin kemasan, jsb.
Dina waktos anu sami, urang leres-leres ati-ati dina hal produk:
1. bahan anu dipilih sacara saksama, produksi sakabéhna tina bahan anu dipilih sacara saksama, cocog pikeun rupa-rupa lingkungan anu kasar, henteu gampang dianggo
2. Numutkeun kabutuhan anjeun, rupa-rupa spésifikasi tiasa disaluyukeun, sareng gambar sareng conto tiasa diolah pikeun nyayogikeun anjeun solusi rujukan
3. Prosés anu ketat, prosés uji anu ketat diadopsi, sareng unggal ukuran produk diuji sareng disaring, supados anjeun tiasa nganggo éta kalayan percaya diri

◆Ranté stainless steel: Bagian-bagianna didamel tina stainless steel. Ranté jenis ieu cocog dianggo dina industri pangan sareng di tempat-tempat anu gampang dikikis ku bahan kimia sareng ubar, sareng ogé tiasa dianggo dina kaayaan suhu anu luhur sareng handap.
◆ Ranté dilapis nikel, ranté galvanis, ranté dilapis krom: sadaya ranté baja karbon tiasa diolah permukaanana, sareng permukaan bagian-bagianna diolah ku dilapis nikel, dilapis séng atanapi dilapis krom, anu tiasa dianggo dina érosi cai hujan di luar ruangan sareng acara-acara sanésna, tapi henteu tiasa nyegah korosi cairan kimia anu pekat.
◆ Ranté pelumas mandiri: Sababaraha bagian didamel tina logam sinter anu diresapi ku minyak pelumas. Ranté jinis ieu ngagaduhan ciri tahan aus sareng tahan korosi anu saé, henteu kedah diropéa (bébas pangropéa) sareng umur panjang. Ieu seueur dianggo dina kaayaan anu teganganna luhur, sarat tahan aus, sareng henteu tiasa diropéa sacara sering, sapertos jalur produksi otomatis dina industri pangan, balap sapédah kelas atas, sareng mesin transmisi presisi tinggi anu gampang diropéa.
◆ Ranté O-ring: O-ring pikeun ngégél dipasang di antara pelat ranté jero sareng luar ranté rol pikeun nyegah lebu asup sareng gajih ngocor kaluar tina engsel. Ranté ieu parantos dilumasi pisan. Kusabab ranté ieu ngagaduhan bagian anu super kuat sareng pelumasan anu tiasa diandelkeun, éta tiasa dianggo dina transmisi kabuka sapertos motor.