< img jangkungna="1" rubak="1" gaya="tampilan:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Wartos - Naha ranté motor bakal pegat upami teu dirawat?

Naha ranté motor bakal pegat upami teu dirawat?

Bakal ruksak lamun teu dijaga.

Upami ranté motor teu dirawat salami lami, éta bakal karat kusabab kakurangan oli sareng cai, anu nyababkeun teu tiasa nyambung sapinuhna kana pelat ranté motor, anu bakal nyababkeun ranté janten kolot, pegat, sareng coplok. Upami ranténa kendor teuing, rasio transmisi sareng daya transmisi teu tiasa dijamin. Upami ranténa kenceng teuing, éta bakal gampang ruksak sareng pegat. Upami ranténa kendor teuing, langkung saé angkat ka bengkel pikeun dipariksa sareng digentos dina waktosna.

ranté motor

Métode perawatan ranté motor

Cara pangsaéna pikeun ngabersihkeun ranté anu kotor nyaéta nganggo pembersih ranté. Nanging, upami oli mesin nyababkeun kokotor sapertos liat, éta ogé efektif pikeun nganggo pelumas anu nembus anu moal ngaruksak cingcin segel karét.

Ranté anu ditarik ku torsi nalika ngagancangkeun sareng ditarik ku torsi mundur nalika ngalambatkeun sering ditarik terus-terusan kalayan gaya anu ageung. Saprak ahir taun 1970-an, munculna ranté anu disegel ku oli, anu ngégél oli pelumas antara pin sareng bushing di jero ranté, parantos ningkatkeun daya tahan ranté sacara signifikan.

Munculna ranté anu disegel ku minyak memang parantos ningkatkeun umur ranté éta sorangan, tapi sanaos aya minyak pelumas antara pin sareng bushing di jero ranté pikeun ngabantosan ngalumaskeunana, pelat ranté diapit di antara pelat gir sareng ranté, antara ranté sareng bushing, sareng di dua sisi ranté segel karét antara bagian-bagian masih kedah dibersihkeun sareng diminyakan kalayan leres ti luar.

Sanaos waktos pangropéa béda-béda antara merek ranté anu béda, ranté dasarna kedah dibersihkeun sareng diminyakan unggal 500 km nyetir. Salian ti éta, ranté ogé kedah dirawat saatos nyetir dina dinten hujan.

Teu kedah aya ksatria anu mikir yén sanajan aranjeunna henteu nambihan oli mesin, mesinna moal rusak. Nanging, sababaraha urang panginten mikir yén kusabab éta ranté anu disegel ku oli, teu masalah upami anjeun numpakna langkung jauh. Ku cara kieu, upami pelumas antara cincin ranté sareng ranté béak, gesekan langsung antara bagian logam bakal nyababkeun karusakan.

 


Waktos posting: 23 Nopémber 2023