Naon kasalahpahaman umum ngeunaan perawatan ranté roller?

Aya sababaraha kasalahpahaman umum dina prosés pangropéa ranté rol, anu tiasa mangaruhan kinerja sareng umur ranté. Ieu sababaraha kasalahpahaman konci sareng kateranganana:

1. Pangaturan tegangan ranté anu teu leres
Salah paham anu umum nyaéta panyesuaian tegangan ranté. Seueur jalmi anu yakin yén ranté kedah disaluyukeun pageuh pisan pikeun nyegah ranté luncat sareng ranté derail. Nanging, ranté anu pageuh teuing bakal ningkatkeun konsumsi daya sareng keausan bantalan, sedengkeun anu leupas teuing tiasa nyababkeun ranté luncat sareng ranté derail. Tegangan anu leres kedah sakitar 1% ~ 2% tina jarak tengah. Pikeun beban transmisi vertikal atanapi geter, transmisi mundur sareng pengereman dinamis, ranté sag kedah langkung alit.

2. Ngalalaworakeun pentingna pelumasan
Pelumasan mangrupikeun bagian anu penting pisan dina pangropéa ranté roller. Sababaraha pangguna panginten mikir yén ngan ukur pelumasan sakali-kali cekap, tapi kanyataanna, pelumasan anu saé tiasa manjangkeun umur ranté sacara signifikan sareng ngirangan kagagalan.
Cara anu leres nyaéta rutin mariksa sareng ngajaga gemuk pelumas anu cekap pikeun mastikeun yén gemuk pelumas tiasa disebarkeun sacara rata dina celah engsel ranté.

3. Beberesih sareng pangropéa anu teu cekap
Beberesih sareng pangropéa ranté roller sami pentingna, tapi sering teu dipaliré. Kekebul, minyak, sareng karat dina ranté bakal mangaruhan pangaruh pelumasan sareng ngajantenkeun langkung parah. Ku alatan éta, perlu pikeun rutin ngabersihkeun kebul, minyak, sareng karat dina permukaan kopling ranté roller sareng ngaleungitkeun karat.

4. Pamariksaan sareng panggantian bantalan henteu pas waktuna
Bantalan mangrupikeun bagian anu rentan dina kopling ranté rol sareng kedah dipariksa sacara rutin pikeun karusakan. Upami bantalan henteu fleksibel, sora naék atanapi suhu luhur teuing, éta kedah digentos dina waktosna pikeun nyingkahan kagagalan anu langkung parah.

5. Teu maliré kana susunan jeung karuksakan sprocket
Ngajajarkeun jeung ngageuskeun sprocket ogé mangrupa salah paham anu umum dina pangropéa. Lamun sprocket teu dijajarkeun, éta bakal ngabalukarkeun ranté gancang teuing ngageus atawa malah ngageser ranté. Ku kituna, beungeut huntu sprocket anu dianggo kudu sering dipariksa. Lamun kapanggih yén ngageuskeun téh gancang teuing, sprocket kudu disaluyukeun atawa diganti dina waktuna.

6. Pilihan ranté anu teu leres
Milih ranté anu pas penting pisan pikeun kinerja sistem transmisi. Sababaraha pangguna tiasa milih ranté anu pitch-na ageung teuing, anu tiasa nyababkeun ranté luncat huntu atanapi kaluar tina roda. Ku alatan éta, pilihan ranté kedah ditangtukeun dumasar kana kaayaan kerja sareng sarat beban anu saleresna.

7. Ngalalaworakeun faktor lingkungan
Nalika nganggo ranté rol dina lingkungan anu kasar, ngalalaworakeun ukuran panyalindungan ogé mangrupikeun salah paham. Salaku conto, nalika mendakan hujan sareng salju di luar ruangan, minyak bakal leungit, nyababkeun korosi ranté. Ku alatan éta, ukuran panyalindungan anu pas kedah dilaksanakeun, sapertos masang panutup.

Ku cara nyingkahan kasalahpahaman pangropéa anu umum ieu, anjeun tiasa mastikeun operasi ranté roller anu efektif sareng manjangkeun umur jasana. Pangropéa anu leres henteu ngan ukur tiasa ningkatkeun efisiensi transmisi, tapi ogé ngirangan tingkat kagagalan, sahingga ngahémat biaya pangropéa.