< img jangkungna="1" rubak="1" gaya="tampilan:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Warta - Hal-hal anu kedah dipariksa sateuacan ngalumaskeun ranté rol

Hal-hal anu kedah dipariksa sateuacan ngalumaskeun ranté rol

Hal-hal anu kedah dipariksa sateuacan ngalumaskeun ranté rol
Inspeksi penampilan:
Kaayaan sakabéhnarantéPariksa naha aya deformasi anu atra dina permukaan ranté, sapertos naha mata rantaina bengkok, naha pinna offset, naha rollerna teu rata, jsb. Deformasi ieu tiasa mangaruhan operasi normal sareng pangaruh pelumasan ranté.
Kabersihan ranté: Pariksa naha aya seueur lebu, oli, kokotor, jsb. dina permukaan ranté. Upami ranté kotor pisan, éta henteu ngan ukur bakal mangaruhan adhesi pelumas, tapi ogé bakal ngagancangkeun karusakan ranté. Éta kedah dibersihkeun sateuacan dilumasi.
Pamariksaan tegangan ranté: Ranté anu kendor teuing bakal nyababkeun huntu ngaluncat sareng ngajantenkeun langkung parah. Ranté anu kendor teuing bakal ningkatkeun résistansi sareng setrés nalika ngajalankeun. Sacara umum, vertikalitas sisi ranté anu kendor pikeun transmisi horizontal sareng condong kedah sakitar 1%-2% tina jarak tengah, sareng kedah langkung alit dina kasus khusus sapertos transmisi vertikal atanapi beban geter.
Inspeksi sprocket:
Karusakan sprocket: Pariksa naha permukaan huntu sprocket geus kaleuleuwihi, cacad, retak, jsb. Karusakan bentuk huntu anu teu normal bakal ngagancangkeun karusakan ranté, sareng sprocket kedah disaluyukeun atanapi diganti dina waktosna.
Cocogkeun sprocket sareng ranté: Pastikeun spésifikasi sprocket sareng ranté cocog pikeun nyingkahan operasi anu goréng atanapi karusakan ranté anu kaleuleuwihi kusabab henteu cocog.
Pamariksaan sistem pelumasan (upami aya): Pariksa naha alat pelumasan jalan kalawan bener, sapertos naha pompa oli pelumas, nozzle oli, pipa oli, jsb. tersumbat atanapi bocor, sareng pastikeun yén sistem pelumasan tiasa ngalirkeun pelumas sacara rata sareng lancar ka sadaya bagian ranté.

ranté rol

Barang-barang pamariksaan saatos pelumasan ranté rol
Inspeksi éfék pelumasan:
Perhatikeun status ranté anu keur dijalankeun: Hurungkeun alatna, antepkeun ranténa nganggur sakedap, teras perhatikeun naha ranténa lancar, sareng naha aya sora anu teu normal, oyag-oyagan, jsb. Upami pelumasanana saé, ranténa kedah lancar sareng sora na alit; upami masih aya anu teu normal, panginten pelumasanna teu cekap atanapi pilihan pelumasna teu leres.
Pariksa celah tautan: Saatos alat eureun jalan, pariksa celah antara pin ranté sareng selongsong, sareng celah antara roller sareng selongsong, anu tiasa diukur nganggo alat ukur feeler. Upami celahna ageung teuing, éta hartosna pelumas henteu acan lebet sapinuhna kana celah atanapi pangaruh pelumasan henteu saé, sareng perlu dilumasi deui atanapi milarian panyababna.
Pariksa kaayaan pelumas:
Warna sareng tékstur pelumas: Perhatikeun naha warna pelumasna normal, naha parantos hideung, parantos diémulsi, jsb., sareng naha téksturna seragam sareng naha aya kokotor. Upami pelumasna ruksak atanapi dicampur sareng kokotor, éta kedah digentos atanapi dibersihkeun dina waktosna sareng dilumasi deui.
Keseragaman distribusi pelumas: Pariksa naha sadaya bagian ranté katutupan rata ku lapisan pelumas, khususna sisi jero sareng bagian tautan ranté, anu tiasa ditilik ku observasi atanapi toél. Upami aya pelumasan anu henteu rata, metode pelumasan kedah disaluyukeun atanapi dilumasi deui.
Pariksa bocor oli: Pariksa naha aya tanda oli di sabudeureun ranté, sprocket, sambungan alat, jsb. Upami aya bocor oli, titik bocor oli kedah dipanggihan sareng diropéa dina waktosna pikeun nyegah leungitna pelumas sareng polusi lingkungan.

Pancegahan pikeun pamariksaan sateuacan sareng saatos pelumasan ranté rol
Kaamanan heula: Nalika mariksa sateuacan sareng saatos pelumasan, pastikeun pikeun mastikeun yén alat parantos eureun jalan sareng pegatkeun catu daya pikeun nyegah kacilakaan. Dina waktos anu sami, operator kedah nganggo alat pelindung anu diperyogikeun, sapertos sarung tangan, kacamata pelindung, jsb.
Catetan sareng Analisis: Saatos unggal pamariksaan, hasil pamariksaan kedah dirékam sacara rinci, kalebet tegangan ranté, karusakan, panggunaan pelumas, jsb., supados tiasa ngalacak sareng nganalisis status operasi ranté roller, mendakan masalah poténsial sacara pas waktuna sareng nyandak tindakan anu saluyu.
Inspeksi rutin: Pelumasan sareng inspeksi ranté roller kedah dilebetkeun kana rencana pangropéa sapopoé alat-alat. Numutkeun frékuénsi panggunaan sareng kaayaan kerja alat-alat, siklus inspeksi anu wajar kedah dirumuskeun, sapertos inspeksi komprehensif unggal minggu, bulan atanapi triwulan, pikeun mastikeun yén ranté roller salawasna dina kaayaan operasi anu saé.
Ku cara ngalakukeun pamariksaan di luhur sacara saksama sateuacan sareng saatos pelumasan ranté roller, masalah poténsial tiasa kapendak sareng direngsekeun dina waktosna, umur layanan ranté roller tiasa diperpanjang, efisiensi operasi sareng reliabilitas peralatan tiasa ningkat, biaya perawatan sareng downtime peralatan tiasa dikirangan, sareng operasi produksi perusahaan tiasa dijamin sacara efektif. Dina waktos anu sami, ieu ogé mangrupikeun eusi penting anu dipikahariwang ku pembeli grosir internasional. Ngalakukeun hal-hal ieu kalayan saé bakal ngabantosan ningkatkeun daya saing perusahaan di pasar sareng kéngingkeun kapercayaan sareng pangakuan ti para nasabah.


Waktos posting: 30 Méi-2025