Saluyukeun derailleur hareup. Aya dua sekrup dina derailleur hareup. Anu hiji ditandaan "H" sareng anu hiji deui ditandaan "L". Upami cincin ranté ageung henteu digiling tapi cincin ranté tengah digiling, anjeun tiasa nyetel L supados Derailleur hareup langkung caket kana cincin ranté kalibrasi.
Fungsi sistem transmisi sapédah nyaéta pikeun ngarobih kecepatan kendaraan ku cara ngarobih kerjasama antara ranté sareng pelat gir tina ukuran hareup sareng tukang anu béda. Ukuran cincin ranté hareup sareng ukuran cincin ranté tukang nangtukeun sabaraha teuas pedal sapédah diputer.
Beuki gedé ring ranté hareup jeung beuki leutik ring ranté tukang, beuki hésé nalika ngagowes. Beuki leutik ring ranté hareup jeung beuki gedé ring ranté tukang, beuki gampang karasa nalika ngagowes. Numutkeun kamampuan pengendara anu béda-béda, kecepatan sapédah tiasa disaluyukeun ku cara nyaluyukeun ukuran ring ranté hareup jeung tukang, atanapi pikeun nyaluyukeun kana rupa-rupa bagian jalan sareng kaayaan jalan.
Inpormasi anu langkung lengkep:
Nalika pedal eureun, ranté sareng jaket henteu muter, tapi roda tukang tetep ngadorong inti sareng dongkrak pikeun muter ka hareup dina pangaruh inersia. Dina waktos ieu, huntu internal roda gila ngageser relatif ka silih, sahingga ngomprés inti kana inti. Dina liang anak, Qianjin ngomprés deui pegas Qianjin. Nalika tungtung huntu dongkrak ngageser ka luhur huntu jero roda gila, pegas dongkrak paling dikomprés. Upami ngageser ka hareup sakedik, dongkrak bakal dipantulkeun ku pegas dongkrak kana akar huntu, ngahasilkeun sora "klik".
Inti na muter leuwih gancang, sarta beuratna gancang ngageser kana huntu internal unggal roda gila, ngahasilkeun sora "klik-klik". Nalika pedal diinjek dina arah anu sabalikna, mantel bakal muter dina arah anu sabalikna, anu bakal ngagancangkeun ngageser dongkrak sareng ngajantenkeun sora "klik-klik" langkung gancang. Roda gila multi-tahap mangrupikeun komponén penting dina transmisi sapedah.
Waktos posting: 24 Nopémber 2023