Ranté anu leupas teuing bakal gampang coplok jeung ranté anu pageuh teuing bakal ngurangan umurna. Cara pageuh anu bener nyaéta ku cara nyekel bagian tengah ranté ku leungeun anjeun sarta méré jarak dua séntiméter pikeun gerak ka luhur jeung ka handap.
1.
Ngencangkeun ranté butuh kakuatan anu langkung ageung, tapi ngaleupaskeun ranté butuh kakuatan anu langkung sakedik. Langkung saé upami aya jarak ayunan ka luhur sareng ka handap 15 dugi ka 25 mm.
2.
Ranténa lempeng. Lamun pageuh, résistansi bakal hébat. Lamun leupas, kakuatanana bakal leungit.
3.
Upami ranté transmisi motor kendor teuing atanapi pageuh teuing, éta bakal goréng pikeun ranté sareng kendaraan. Disarankeun pikeun nyaluyukeun droop stroke ti 20mm dugi ka 35mm.
4.
Motor, ngaran Inggris: MOTUO digerakkeun ku mesin bénsin. Éta mangrupikeun motor roda dua atanapi roda tilu anu nyetir roda hareup ku stang.
5.
Sacara umum, motor dibagi kana motor jalanan, motor balap jalanan, motor off-road, motor cruiser, station wagon, skuter, jsb.
6.
Ranté umumna mangrupa sambungan atawa cingcin logam, lolobana dipaké pikeun transmisi mékanis. Ranté bisa dibagi jadi ranté rol presisi pitch pondok, ranté rol presisi pitch pondok,
Ranté rol pelat bengkok pikeun transmisi tugas beurat, ranté pikeun mesin semén,
ranté daun.
Waktos posting: Sep-02-2023
