Ranté turun mangrupikeun karusakan ranté anu paling umum nalika numpak sapédah unggal dinten. Aya seueur alesan naha ranté sering turun. Nalika nyaluyukeun ranté sapédah, ulah pageuh teuing. Upami caket teuing, éta bakal ningkatkeun gesekan antara ranté sareng transmisi. , ieu ogé salah sahiji alesan ranté murag. Ranté teu kedah leupas teuing. Upami leupas teuing, éta bakal gampang murag nalika numpak.
Métode pikeun nguji naha ranténa leupas teuing atanapi pageuh teuing saderhana pisan. Puterkeun engkol ku leungeun anjeun teras dorong ranté lalaunan ku leungeun anjeun. Upami karasa leupas pisan, atur sakedik. Upami caket teuing, atur. Upami sekrup watesna leupas, anjeun tiasa ngaidentipikasi naha ranténa leupas atanapi pageuh dumasar kana tegangan ranté.
Ranté pegat sering kajadian nalika numpak beurat, kakuatan anu kaleuleuwihi, atanapi nalika mindahkeun gir. Ranté pegat ogé sering kajadian nalika off-road. Nalika maju atanapi mundur pikeun ngaganti gir, ranté tiasa pegat. Tegangan ningkat, anu nyababkeun ranté pegat.
Waktos posting: 01-Nop-2023