Nalika ngitung diaméter sprocket ageung, itungan kedah dumasar kana dua titik ieu dina waktos anu sami:
1. Itung dumasar kana babandingan transmisi: biasana babandingan transmisi diwatesan kirang ti 6, sareng babandingan transmisi optimal antara 2 sareng 3,5.
2. Pilih babandingan transmisi dumasar kana jumlah huntu pinion: nalika jumlah huntu pinion sakitar 17 huntu, babandingan transmisi kedah kirang ti 6; nalika jumlah huntu pinion 21 ~ 17 huntu, babandingan transmisi nyaéta 5 ~ 6; nalika jumlah huntu pinion 23 ~ Nalika pinion gaduh 25 huntu, babandingan transmisi nyaéta 3 ~ 4; nalika huntu pinion 27 ~ 31 huntu, babandingan transmisi nyaéta 1 ~ 2. Upami diménsi luar ngamungkinkeun, cobian nganggo sprocket alit kalayan jumlah huntu anu langkung ageung, anu saé pikeun stabilitas transmisi sareng ningkatkeun umur ranté.
Parameter dasar sprocket: pitch p tina ranté anu cocog, diaméter luar maksimum roller d1, pitch baris pt sareng jumlah huntu Z. Diménsi utama sareng rumus itungan sprocket dipidangkeun dina tabel di handap ieu. Diaméter liang hub sprocket kedah langkung alit tibatan diaméter maksimum anu diidinan. Standar nasional pikeun sprocket henteu netepkeun bentuk huntu sprocket anu khusus, ngan ukur bentuk rohangan huntu maksimum sareng minimum sareng parameter watesna. Salah sahiji bentuk huntu anu paling umum dianggo ayeuna nyaéta busur tilu bunderan.
Waktos posting: 27 Désémber 2023