Bagian dimana dua rol disambungkeun kana pelat ranté mangrupikeun hiji bagian.
Pelat tautan jero sareng selongsongna, pelat tautan luar sareng pin disambungkeun ku pas gangguan masing-masing, anu disebut tautan jero sareng luar. Bagian anu nyambungkeun dua rol sareng pelat ranté mangrupikeun hiji bagian, sareng jarak antara pusat dua rol disebut pitch.
Panjang ranté digambarkeun ku jumlah sambungan ranté Lp. Jumlah sambungan ranté langkung saé angka genap, supados pelat ranté jero sareng luar tiasa disambungkeun nalika ranté disambungkeun. Pin cotter atanapi konci pegas tiasa dianggo dina sambungan. Upami jumlah sambungan ranté ganjil, sambungan ranté transisi kedah dianggo dina sambungan. Nalika ranté dimuat, sambungan ranté transisi henteu ngan ukur nanggung gaya tarik, tapi ogé nanggung beban lentur tambahan, anu kedah dihindari sabisa-bisa.
Bubuka kana ranté transmisi
Numutkeun strukturna, ranté transmisi tiasa dibagi kana ranté rol, ranté huntu sareng jinis sanésna, di antarana ranté rol anu paling seueur dianggo. Struktur ranté rol dipidangkeun dina gambar, anu diwangun ku pelat ranté jero 1, pelat ranté luar 2, aci pin 3, selongsong 4 sareng rol 5.
Di antarana, pelat ranté jero sareng selongsongna, pelat ranté luar sareng aci pin disambungkeun sacara tetep ku pas gangguan, anu disebut tautan ranté jero sareng luar; rol sareng selongsongna, sareng selongsong sareng aci pin mangrupikeun pas jarak.
Nalika pelat ranté jero sareng luar relatif dibengkokkeun, selongsong tiasa muter bébas di sakitar aci pin. Roller dilipet dina selongsong, sareng nalika dianggo, roller ngagulung sapanjang profil huntu sprocket. Ngurangan keausan huntu gir. Keausan utama ranté lumangsung dina antarmuka antara pin sareng bushing.
Ku kituna, kedah aya celah leutik antara pelat ranté jero sareng luar supados minyak pelumas tiasa nembus kana permukaan gesekan. Pelat ranté umumna didamel dina bentuk "8", supados unggal penampangna ngagaduhan kakuatan tarik anu ampir sami, sareng ogé ngirangan massa ranté sareng gaya inersia nalika gerakan.
Waktos posting: 31 Agustus 2023