Téhnologi perlakuan panas miboga dampak anu penting pisan kana kualitas intrinsik bagian ranté, khususna ranté motor. Ku kituna, pikeun ngahasilkeun ranté motor anu kualitasna luhur, téknologi sareng peralatan perlakuan panas anu canggih diperyogikeun.
Kusabab aya bédana antara pabrik domestik sareng asing dina hal pamahaman, kontrol di tempat sareng sarat téknis kualitas ranté motor, aya bédana dina formulasi, perbaikan sareng prosés manufaktur téknologi perlakuan panas pikeun bagian ranté.
(1) Téhnologi sareng alat-alat perlakuan panas anu dianggo ku pabrik domestik. Alat-alat perlakuan panas dina ranté industri nagara kuring tinggaleun tibatan nagara-nagara maju industri. Khususna, tungku sabuk bolong domestik ngagaduhan sababaraha masalah sapertos struktur, reliabilitas sareng stabilitas.
Pelat ranté jero sareng luar didamel tina pelat baja 40Mn sareng 45Mn, sareng bahanna utamina ngagaduhan cacad sapertos dekarburisasi sareng retakan. Quenching sareng tempering nganggo tungku sabuk bolong biasa tanpa perlakuan rekarburisasi, anu ngahasilkeun lapisan dekarburisasi anu kaleuleuwihi. Pin, selongsong sareng rol dikarburisasi sareng di-quench, jerona pengerasan efektif tina quenching nyaéta 0,3-0,6mm, sareng karasana permukaan nyaéta ≥82HRA. Sanaos tungku rol dianggo pikeun produksi anu fleksibel sareng panggunaan peralatan anu luhur, setélan parameter prosés Setélan sareng parobihan kedah dilakukeun ku teknisi, sareng dina prosés produksi, nilai parameter anu disetel sacara manual ieu henteu tiasa dikoréksi sacara otomatis ku parobahan atmosfir anu instan, sareng kualitas perlakuan panas masih gumantung pisan kana teknisi di tempat (pagawé téknis). Tingkat téknisna rendah sareng réproduksibilitas kualitasna goréng. Kalayan merhatoskeun kaluaran, spésifikasi sareng biaya produksi, jsb., kaayaan ieu hésé dirobih pikeun sawatara waktos.
(2) Téhnologi sareng alat-alat perlakuan panas anu diadopsi ku pabrik asing. Tungku sabuk bolong kontinyu atanapi jalur produksi perlakuan panas ranté tuang seueur dianggo di luar negeri. Téhnologi kontrol atmosfir parantos cukup dewasa. Teu aya kabutuhan teknisi pikeun ngarumuskeun prosésna, sareng nilai parameter anu relevan tiasa dikoréksi iraha waé numutkeun parobahan instan dina atmosfir dina tungku; pikeun konsentrasi lapisan karburasi, status distribusi karasa, atmosfir sareng suhu tiasa dikontrol sacara otomatis tanpa panyesuaian manual. Nilai fluktuasi konsentrasi karbon tiasa dikontrol dina kisaran ≤0,05%, fluktuasi nilai karasa tiasa dikontrol dina kisaran 1HRA, sareng suhu tiasa dikontrol sacara ketat dina ± Dina kisaran 0,5 dugi ka ±1 ℃.
Salian ti kualitas anu stabil tina quenching sareng tempering pelat ranté jero sareng luar, éta ogé gaduh efisiensi produksi anu luhur. Salila karburasi sareng quenching tina aci pin, selongsong sareng roller, parobahan kurva distribusi konsentrasi diitung sacara terus-terusan numutkeun nilai sampling anu saleresna tina suhu tungku sareng poténsial karbon, sareng nilai anu disetel tina parameter prosés dikoréksi sareng dioptimalkeun iraha waé pikeun mastikeun kualitas intrinsik lapisan karburasi dikontrol.
Singkatna, aya béda anu ageung antara tingkat téknologi perlakuan panas suku cadang ranté motor nagara kuring sareng perusahaan asing, utamina kusabab sistem kontrol kualitas sareng jaminan henteu cekap ketat, sareng masih kénéh tinggaleun ti nagara maju, khususna bédana dina téknologi perlakuan permukaan saatos perlakuan panas. Téhnik pewarnaan anu saderhana, praktis sareng henteu ngotoran dina suhu anu béda atanapi ngajaga warna aslina tiasa dianggo salaku pilihan anu munggaran.
Waktos posting: 08-Sep-2023