Pse numri i hallkave në një zinxhir është gjithmonë numër çift?

Meqenëse diapazoni i lejuar i distancës qendrore të transmisionit të zinxhirit, si në llogaritjen e projektimit ashtu edhe në debuggimin në punën reale, ofron kushte të bollshme për përdorimin e zinxhirëve me numër çift, numri i hallkave është përgjithësisht një numër çift. Është numri çift i zinxhirit që bën që dhëmbëzori të ketë numër tek dhëmbësh, në mënyrë që ata të konsumohen në mënyrë të barabartë dhe të zgjasin jetëgjatësinë e tyre të shërbimit sa më shumë që të jetë e mundur.

Për të përmirësuar lëvizjen e lëmuar të zinxhirit dhe për të zvogëluar ngarkesën dinamike, është më mirë të keni më shumë dhëmbë në ingranazhin e vogël. Megjithatë, numri i dhëmbëve të ingranazhit të vogël nuk duhet të jetë shumë, përndryshe =i
do të jetë shumë i madh, duke shkaktuar dështimin e transmisionit të zinxhirit për shkak të kërcimit të hershëm të dhëmbëve.

Pasi zinxhiri të ketë funksionuar për një periudhë kohore, konsumimi bën që kunjat të bëhen më të holla dhe mëngët dhe rrotullat të bëhen më të holla. Nën veprimin e ngarkesës tërheqëse F, hapi i zinxhirit zgjatet.

Pasi hapi i zinxhirit bëhet më i gjatë, rrethi i hapit d lëviz drejt majës së dhëmbit kur zinxhiri mbështillet rreth ingranazhit. Në përgjithësi, numri i hallkave të zinxhirit është një numër çift për të shmangur përdorimin e nyjeve kalimtare. Për ta bërë konsumimin uniform dhe për të rritur jetëgjatësinë e shërbimit, numri i dhëmbëve të ingranazhit duhet të jetë relativisht i barabartë me numrin e hallkave të zinxhirit. Nëse nuk mund të garantohet hapësira e ndërsjellë, faktori i përbashkët duhet të jetë sa më i vogël të jetë e mundur.

Sa më i madh të jetë hapi i zinxhirit, aq më i lartë është kapaciteti teorik i mbajtjes së ngarkesës. Megjithatë, sa më i madh të jetë hapi, aq më e madhe është ngarkesa dinamike e shkaktuar nga ndryshimi i shpejtësisë së zinxhirit dhe ndikimi i lidhjes së zinxhirit që përplaset me ingranazhin, gjë që në fakt do të zvogëlojë kapacitetin mbajtës të ngarkesës dhe jetëgjatësinë e zinxhirit. Prandaj, zinxhirët me hap të vogël duhet të përdoren sa më shumë të jetë e mundur gjatë projektimit. Efekti aktual i zgjedhjes së zinxhirëve me shumë rreshta me hap të vogël nën ngarkesa të rënda është shpesh më i mirë se zgjedhja e zinxhirëve me një rresht me hap të madh.