Rrotullat me zinxhirë në përgjithësi janë bërë prej çeliku, dhe performanca e zinxhirit kërkon rezistencë të lartë në tërheqje dhe rezistencë të caktuar. Zinxhirët përfshijnë katër seri, zinxhirë transmisioni, zinxhirë transportues, zinxhirë tërheqës, zinxhirë të posaçëm profesionalë, një seri zakonisht hallkash ose unazash metalike, zinxhirë të përdorur për të bllokuar kalimet e trafikut, zinxhirë për transmetim mekanik. Zinxhirët mund të ndahen në zinxhirë me rul preciz me hap të shkurtër, zinxhirë me rul preciz me hap të shkurtër, zinxhirë me rul me pllakë të lakuar për transmetim të rëndë, zinxhirë për makineri çimentoje, zinxhirë me fletë dhe zinxhirë me rezistencë të lartë.
Mirëmbajtja e zinxhirit
Nuk duhet të ketë shtrembërim dhe lëkundje kur ingranazhi është i instaluar në bosht. Në të njëjtën montim transmisioni, faqet fundore të dy ingranazheve duhet të jenë në të njëjtin plan. Kur distanca qendrore e ingranazhit është më pak se 0.5 metra, devijimi i lejuar është 1 mm. Kur distanca është më shumë se 0.5 metra, devijimi i lejuar është 2 mm, por fenomeni i fërkimit në anën e dhëmbëve të ingranazhit nuk lejohet. Nëse devijimi i dy rrotave është shumë i madh, është e lehtë të shkaktohet jashtë zinxhirit dhe konsumim i përshpejtuar. Kur zëvendësoni ingranazhin, duhet t'i kushtoni vëmendje inspektimit dhe rregullimit. Zhvendosja
Koha e postimit: 29 gusht 2023