Cili është ndryshimi midis vajit të zinxhirit të biçikletave dhe vajit të zinxhirit të motoçikletave?

Vaji i zinxhirit të biçikletës dhe vaji i zinxhirit të motoçikletës mund të përdoren në mënyrë të ndërsjellë, sepse funksioni kryesor i vajit të zinxhirit është lubrifikimi i zinxhirit për të parandaluar konsumimin e zinxhirit nga përdorimi afatgjatë. Zvogëlon jetëgjatësinë e shërbimit të zinxhirit. Prandaj, vaji i zinxhirit i përdorur midis të dyjave mund të përdoret universalisht. Qoftë zinxhir biçiklete apo motoçiklete, duhet të vajoset shpesh.
Hidhini një sy të shkurtër këtyre lubrifikantëve
Mund të ndahet përafërsisht në lubrifikantë të thatë dhe lubrifikantë të lagësht
lubrifikant i thatë
Lubrifikantët e thatë zakonisht shtojnë substanca lubrifikuese në një lloj lëngu ose tretësi në mënyrë që ato të mund të rrjedhin midis kunjave të zinxhirit dhe rrotulluesve. Lëngu më pas avullohet shpejt, zakonisht pas 2 deri në 4 orësh, duke lënë një film lubrifikues të thatë (ose pothuajse plotësisht të thatë). Pra, tingëllon si lubrifikant i thatë, por në të vërtetë ai prapë spërkatet ose aplikohet në zinxhir. Aditivë të zakonshëm lubrifikues të thatë:

Lubrifikantët me bazë dylli parafine janë të përshtatshëm për përdorim në mjedise të thata. Disavantazhi i parafinës është se gjatë pedalimit, kur zinxhiri lëviz, parafina ka lëvizshmëri të dobët dhe nuk mund t'i ofrojë efekt lubrifikimi zinxhirit të zhvendosur me kalimin e kohës. Në të njëjtën kohë, parafina nuk është e qëndrueshme, kështu që lubrifikanti i parafinës duhet të lyhet shpesh me vaj.
PTFE (Teflon/Politetrafluoroetilen) Karakteristikat më të mëdha të Teflonit: lubrifikueshmëri e mirë, rezistencë ndaj ujit, mosndotje. Zakonisht zgjat më shumë se lubrifikantët e parafinës, por tenton të mbledhë më shumë papastërti sesa lubrifikantët e parafinës.
Lubrifikantët “Qeramikë” Lubrifikantët “qeramikë” janë zakonisht lubrifikantë që përmbajnë qeramikë sintetike të nitritit të borit (të cilat kanë një strukturë kristalore gjashtëkëndore). Ndonjëherë ato shtohen në lubrifikantë të thatë, ndonjëherë në lubrifikantë të lagësht, por lubrifikantët e tregtuar si “qeramikë” zakonisht përmbajnë nitritin e borit të lartpërmendur. Ky lloj lubrifikanti është më rezistent ndaj temperaturave të larta, por për zinxhirët e biçikletave, në përgjithësi nuk arrin temperatura shumë të larta.