Mund ta rregulloni ndërruesin e rrotës së pasme derisa të shtrëngohet vida e vogël e rrotës së pasme për të shtrënguar zinxhirin.
Ngushtësia e zinxhirit të biçikletës në përgjithësi është jo më pak se dy centimetra lart e poshtë. Kthejeni biçikletën dhe vendoseni në vendin e vet; pastaj përdorni një çelës për të liruar arrat në të dy skajet e boshtit të pasmë dhe në të njëjtën kohë lironi mekanizmin e frenave; pastaj përdorni një çelës për të liruar skajin e volantit. Shtrëngoni arrën unazore në skajin e shtrënguar, pastaj zinxhiri do të shtrëngohet ngadalë; ndaloni shtrëngimin e arrës unazore kur të duket pothuajse e mbaruar, korrigjoni rrotën e pasme në pozicionin e mesëm të pirunit të sheshtë, pastaj shtrëngoni arrën e boshtit dhe kthejeni makinën. Kaq ishte.
Masat paraprake për biçikletat me shpejtësi të ndryshueshme
Mos ndërroni marshin në një pjerrësi. Sigurohuni që të ndërroni marshin përpara se të hyni në pjerrësi, veçanërisht në kodër. Përndryshe, transmisioni mund të humbasë fuqi për shkak të mospërfundimit të procesit të ndërrimit të marshit, gjë që do të jetë shumë problematike.
Kur ngjitesh në kodër, teorikisht marshi më i vogël përdoret përpara, që është marshi i 1-rë, dhe marshi më i madh është prapa, që është gjithashtu marshi i 1-rë. Megjithatë, marshi aktual i volantit të pasmë mund të përcaktohet sipas pjerrësisë aktuale; kur ngjitesh në kodër, teorikisht përdoret marshi më i vogël përpara, që është marshi i 3-të. Marshet ndërrohen sipas parimit të 9 marsheve, më i vogli në pjesën e prapme, por duhet të përcaktohet edhe bazuar në pjerrësinë dhe gjatësinë aktuale.
Koha e postimit: 27 nëntor 2023