Një zinxhir me rrotulla është një zinxhir që përdoret për të transmetuar energji mekanike, e cila luan një rol shumë të rëndësishëm në makineritë industriale dhe bujqësore. Pa të, shumë makineri të rëndësishme do të mungonin në energji. Pra, si prodhohen zinxhirët me rrotulla?
Së pari, prodhimi i zinxhirëve me rul fillon me këtë spirale të madhe shufrash çeliku. Së pari, shufra e çelikut kalon nëpër makinën shpuese dhe më pas forma e dëshiruar e pllakës së zinxhirit pritet në shufrën e çelikut me një presion prej 500 tonësh. Ai do të lidhë të gjitha pjesët e zinxhirit me rul në seri. Pastaj zinxhirët kalojnë nëpër shiritin transportues në hapin tjetër dhe krahu robotik lëviz dhe e dërgon makinën në presën tjetër shpuese, e cila shpon dy vrima në secilin zinxhir. Pastaj punëtorët i shpërndajnë në mënyrë të barabartë pllakat elektrike të shpuara në pllakën e cekët dhe shiriti transportues i dërgon ato në furrë. Pas shuarjes, forca e pllakave të shkrirjes do të rritet. Pastaj pllaka elektrike do të ftohet ngadalë përmes rezervuarit të vajit dhe më pas pllaka elektrike e ftohur do të dërgohet në lavatriçe për pastrim për të hequr vajin e mbetur.
Së dyti, në anën tjetër të fabrikës, makina hap shufrën e çelikut për të bërë boshtin, i cili është mëngë e frezuar. Shiritat e çelikut priten së pari në gjatësinë e duhur me një teh dhe më pas krahu mekanik i mbështjell fletët e çelikut në boshtin e ri. Boshtet e përfunduara do të bien në fuçinë poshtë dhe më pas do të trajtohen me nxehtësi. Punëtorët ndezin sobën. Një kamion me bosht i dërgon boshtet në një furrë, ku boshtet e ngurtësuara dalin më të forta. Hapi tjetër është të bëhet tapa që i kombinon ato. Makina e ushqen shufrën me mobilje dhe një sharrë sipër e pret atë në madhësinë e duhur, varësisht nga zinxhiri i përdorur.
Së treti, krahu robotik i lëviz kunjat e prera në dritaren e makinës, dhe kokat rrotulluese në të dyja anët do të bluajnë skajet e kunjave, dhe pastaj do t'i lejojnë kunjat të kalojnë nëpër derën e rërës për t'i bluar ato në një kalibër specifik dhe për t'i dërguar për pastrim. Lubrifikantët dhe tretësit e formuluar posaçërisht do të lajnë mbetjet pas filmit të rërës, ja krahasimi i tapës para dhe pas filmit të rërës. Pastaj filloni të montoni të gjitha pjesët. Së pari kombinoni pllakën e zinxhirit dhe bushin së bashku, dhe shtypini ato së bashku me një presë. Pasi punëtori i heq ato, ai vendos dy pllaka të tjera zinxhiri në pajisje, vendos rrotulla mbi to dhe fut montimin e bushit dhe pllakës së zinxhirit. Shtypni përsëri makinën për të shtypur të gjitha pjesët së bashku, pastaj bëhet lidhja e zinxhirit me rrotulla.
Së katërti, për të lidhur të gjitha hallkat e zinxhirit, punëtori e shtrëngon hallkën e zinxhirit me një mbajtëse, fut kunjin dhe makina e shtyn kunjin në pjesën e poshtme të grupit të unazave të zinxhirit, pastaj e vendos kunjin në një hallkë tjetër dhe e vendos kunjin në hallkën tjetër. Ai e shtyn në vend. Përsëriteni këtë proces derisa zinxhiri me rrotullues të arrijë gjatësinë e dëshiruar. Në mënyrë që zinxhiri të përballojë më shumë kuaj fuqi, zinxhiri duhet të zgjerohet thjesht duke i grumbulluar zinxhirët individualë me rrotullues së bashku dhe duke përdorur kunja më të gjata për të lidhur të gjithë zinxhirët së bashku. Procedura e përpunimit është e njëjtë me atë të zinxhirit të mëparshëm me një rresht të vetëm dhe ky proces përpunimi përsëritet gjatë gjithë kohës. Një orë më vonë, u prodhua një zinxhir me rrotullues me shumë rreshta i aftë të përballonte 400 kuaj fuqi. Më në fund, zhytni zinxhirin e përfunduar me rrotullues në një kovë me vaj të nxehtë për të lubrifikuar nyjet e zinxhirit. Zinxhiri me rrotullues i lubrifikuar mund të paketohet dhe të dërgohet në dyqanet e riparimit të makinerive në të gjithë vendin.
Koha e postimit: 21 gusht 2023