Problemi in smeri razvoja
Veriga za motorna kolesa spada v osnovno kategorijo industrije in je delovno intenziven izdelek. Zlasti kar zadeva tehnologijo toplotne obdelave, je še vedno v fazi razvoja. Zaradi vrzeli v tehnologiji in opremi je za verigo težko doseči pričakovano življenjsko dobo (15000 ur). Da bi izpolnili to zahtevo, je treba poleg višjih zahtev glede strukture, zanesljivosti in stabilnosti opreme za toplotno obdelavo več pozornosti nameniti natančnemu nadzoru sestave peči, torej natančnemu nadzoru ogljika in dušika.
Toplotna obdelava delov se razvija v smeri mikrodeformacij in visoke odpornosti proti obrabi. Da bi močno izboljšali natezno obremenitev zatiča in odpornost površine proti obrabi, proizvajalci z zmogljivostmi raziskav in razvoja ne le izboljšujejo uporabljene materiale, temveč poskušajo površino obdelati tudi z drugimi postopki, kot so kromiranje, nitriranje in karbonitriranje. Prav tako dosegajo boljše rezultate. Ključno je, kako razviti stabilen postopek in ga uporabiti za obsežno proizvodnjo.
Kar zadeva izdelavo tulcev, sta si doma in v tujini podobna tehnologija. Tulec namreč pomembno vpliva na odpornost verig motornih koles proti obrabi. To pomeni, da se obraba in raztezanje verige odražata predvsem v prekomerni obrabi zatiča in tulca. Zato so izbira materiala, način spajanja, kakovost cementiranja in kaljenja ter mazanje ključnega pomena. Razvoj in proizvodnja brezšivnih tulcev sta ključna področja za znatno izboljšanje odpornosti verig proti obrabi.
Čas objave: 9. september 2023