Činnosť reťaze je súčinnosťou mnohých aspektov na dosiahnutie pracovnej kinetickej energie. Príliš veľké alebo príliš malé napnutie spôsobí nadmerný hluk. Ako teda nastavíme napínacie zariadenie, aby sme dosiahli primeranú pevnosť?
Napnutie reťazového pohonu má zjavný vplyv na zlepšenie prevádzkovej spoľahlivosti a predĺženie životnosti. Treba však poznamenať, že nadmerné napnutie zvýši špecifický tlak pántu a zníži prenosovú kapacitu reťaze. Preto je napnutie potrebné v nasledujúcich situáciách:
1. Dĺžka reťaze sa po opotrebovaní predĺži, aby sa zabezpečilo primerané prehýbanie a plynulé zaťaženie voľných hrán.
2. Keď nie je možné nastaviť stredovú vzdialenosť medzi oboma kolesami alebo je ťažké ju nastaviť;
3. Keď je vzdialenosť stredov ozubeného kolesa príliš veľká (A>50P);
4. Pri vertikálnom usporiadaní;
5. Pulzujúce zaťaženie, vibrácie, náraz;
6. Uhol opásania ozubeného kolesa s veľkým prevodovým pomerom a malým ozubeným kolesom je menší ako 120°. Napnutie reťaze je riadené veľkosťou previsu: ?min je (0,01 – 0,015) Å pre vertikálne usporiadanie a 0,02 Å pre horizontálne usporiadanie; ?max je 3 Å min pre všeobecný prevod a 2 Å min pre presný prevod.
Metóda napínania reťaze:
1. Nastavte vzdialenosť stredov ozubeného kolesa;
2. Na napnutie použite napínacie ozubené koleso;
3. Na napnutie použite napínacie valčeky;
4. Na napnutie použite elastickú prítlačnú dosku alebo elastické ozubené koleso;
5. Hydraulické napínanie. Pri uťahovaní pevnej hrany by sa mala uťahovať na vnútornej strane pevnej hrany, aby sa znížili vibrácie; pri uťahovaní voľnej hrany, ak sa berie do úvahy vzťah uhla opásania ozubeného kolesa, by malo byť napätie 4p blízko malého ozubeného kolesa; ak sa má previs považovať za eliminovaný, malo by sa uťahovať 4p oproti veľkému ozubenému kolesu alebo v bode, kde voľná hrana najviac previsuje.
Čas uverejnenia: 23. septembra 2023