යතුරුපැදි දාමය සේදීම හෝ නොසෝදා සිටීම අතර වෙනස කුමක්ද?

1. දාම ඇඳීම වේගවත් කරන්න
රොන්මඩ සෑදීම - කාලගුණය සහ මාර්ග තත්වයන් වෙනස් වන විට, යම් කාලයක් යතුරුපැදියක් පැදවීමෙන් පසු, දාමයේ ඇති මුල් ලිහිසි තෙල් ක්‍රමයෙන් දූවිලි හා සිහින් වැලි වලට ඇලී යයි. ඝන කළු රොන්මඩ තට්ටුවක් ක්‍රමයෙන් සෑදී දාමයට ඇලී සිටී. රොන්මඩ දාමයේ මුල් ලිහිසි තෙල් එහි ලිහිසි කිරීමේ බලපෑම නැති කර ගැනීමට ද හේතු වේ.
සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රියාවලියේදී රොන් මඩ වල ඇති සියුම් වැලි සහ දූවිලි ඉදිරිපස සහ පසුපස ගියර් තැටි අඳිනු ඇත. ගියර් තැටිවල දත් ක්‍රමයෙන් තියුණු වන අතර, දාමය සමඟ ගැලපෙන පරතරය විශාල හා විශාල වන අතර එමඟින් අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති විය හැක.
2. දාම දිගු කිරීම වේගවත් කරන්න
ස්ලඩ්ජ් මඟින් දොඹකරය පමණක් නොව, දම්වැල් අතර සම්බන්ධක පතුවළ ද අඳිනු ඇත, එමඟින් දාමය ක්‍රමයෙන් දිගු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, අසාමාන්‍ය ශබ්දය, දාම වෙන්වීම සහ අසමාන බලය වළක්වා ගැනීම සඳහා දාම ආතතිය සකස් කළ යුතුය.
3. අපිරිසිදු
තැන්පත් වී ඇති රොන් මඩ තට්ටුව නිසා දාමය කළු පැහැයෙන් දිස්වන අතර පිළිකුල් සහගත පෙනුමක් පවා ලබා දෙනු ඇත. යතුරුපැදිය පිරිසිදු කළත්, දාමය සැමවිටම ජලයෙන් පිරිසිදු කළ නොහැක.

3. දාමය පිරිසිදු කිරීම
1. ද්රව්ය සකස් කරන්න
දාම කට්ටලය (පිරිසිදු කිරීමේ කාරකය, දාම තෙල් සහ විශේෂ බුරුසුවක්) සහ කාඩ්බෝඩ්, අත්වැසුම් යුගලයක් සකස් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. විශාල රාමුවක් සහිත වාහනයක් තිබීම වඩාත් පහසු වේ. එසේ නොමැති නම්, ඔබට රාමුවක් භාවිතා කිරීම සලකා බැලිය හැකිය.
2. දාම පියවර පිරිසිදු කරන්න
A. පළමුව, ඔබට ඝන රොන්මඩ ලිහිල් කිරීමට සහ පිරිසිදු කිරීමේ බලපෑම වැඩි දියුණු කිරීමට දාමයේ රොන්මඩ ඉවත් කිරීමට බුරුසුවක් භාවිතා කළ හැකිය.
B. විශාල ස්ටෑන්ඩ් එකක් හෝ එසවුම් රාමුවක් තිබේ නම්, වාහනයේ පසුපස රෝදය ඉහළට ඔසවා උදාසීන ගියරයට දැමිය හැකිය. පියවරෙන් පියවර මූලික පිරිසිදු කිරීම සඳහා ඩිටර්ජන්ට් සහ බුරුසුවක් භාවිතා කරන්න.
C. රොන් මඩ බොහොමයක් ඉවත් කර දාමයේ මුල් ලෝහය නිරාවරණය කිරීමෙන් පසු, ඉතිරි රොන් මඩ සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර දාමයේ මුල් වර්ණය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා පිරිසිදු කිරීමේ කාරකයක් සමඟ නැවත ඉසින්න.
D. ස්ථානීය තත්වයන් යටතේ, ඔබට දාමය පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු පිරිසිදු ජලයෙන් දාමය සේදිය හැකිය, එවිට පිරිසිදු කර ඇති නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම වැටී නොමැති සමහර රොන් මඩ පැල්ලම් සැඟවීමට තැනක් නොමැති අතර, පසුව වියළි රෙද්දකින් පිස දමන්න. ස්ථානයක් නොමැති නම්, දාමය පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, ඔබට එය වියළි රෙද්දකින් කෙලින්ම පිස දැමිය හැකිය. E. පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, දාමයට එහි මුල් ලෝහමය වර්ණය නැවත ලබා ගත හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, දාමයේ බෝල ඉලක්ක කර රවුමක ඉසින්න. වැඩිපුර ඉසින්න එපා, ඔබ රවුමක කුඩා ප්‍රමාණයක් ඉසින අතර මිනිත්තු 30 ක් නිශ්චලව සිටින තාක් කල්, තෙල් විසි කිරීම පහසු නොවනු ඇත.
F. ස්ථානීය පිරිසිදු කිරීම - පිරිසිදු කිරීමේ කාරකය ඉසින විට, එය රෝද හබ් එකට ඉසීමට පහසු නිසා. ඉතින් අවසානයේ, ඩිටර්ජන්ට් පොඟවා ගත් තෙත් රෙද්දකින් රෝද හබ් එක පිස දමා, පැල්ලම් සහිත කාඩ්බෝඩ් ඔතා ඉවත දමා, බිම පිරිසිදු කරන්න.
4. දාම තෙල් භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ
බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් නව එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කර ඇති අතර දාම ලිහිසි තෙල් ලෙස එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කර ඇත. අපි මේ සඳහා පක්ෂව හෝ විරුද්ධ නොවෙමු. කෙසේ වෙතත්, එන්ජින් ඔයිල් ලිහිසි කළ හැකි බැවින්, එය දූවිලි හා සිහින් වැලි වලට ඇලී සිටීම පහසු වන අතර එහි කාර්යක්ෂමතාව කෙටි වේ. විශේෂයෙන් වැසි ඇද හැලී පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු දාමය ඉක්මනින් අපිරිසිදු වේ.
දාම තෙල් භාවිතා කිරීමේ හොඳ පැත්ත නම්, දාමය යම් ප්‍රමාණයකට වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, ඇඳුම් විරෝධී මොලිබ්ඩිනම් ඩයිසල්ෆයිඩ් එකතු කිරීමෙන් සහ වඩා හොඳ ඇලවීමක් සහිත තෙල් පදනමක් භාවිතා කිරීමෙන්, දාම තෙල් එන්ජින් ඔයිල් මෙන් තෙල් වැගිරීමට ඇති ඉඩකඩ අඩු වීමයි. තෙල් බෝතල් කළ ඉසින කෑන් වලින් පැමිණේ, ඒවා භාවිතා කිරීමට සහ රැගෙන යාමට පහසු වන අතර ගමන් කරන විට අත්‍යවශ්‍ය වේ.