Причина, по которой мотоциклетная цепь сильно ослабевает и её невозможно туго затянуть, заключается в следующем:
Длительное вращение цепи на высоких скоростях из-за силы натяжения, передаваемой на цепь, и трения между цепью и пылью и т. д. приводит к износу цепи и шестерен, увеличению зазора и ослаблению цепи. Даже регулировка в пределах определенного исходного диапазона регулировки не решает проблему.
Если цепь вращается с высокой скоростью в течение длительного времени, она деформируется, удлинится или скрутится под действием натяжения.
Первое решение — снять соединительную карту с цепного шарнира, поместить снятую цепь на головку заклепки сзади, отполировать один или два участка в зависимости от ситуации, отрегулировать зазор между задней осью мотоцикла и коробкой передач, установить цепной шарнир на место, установить цепь и отрегулировать регулировочный винт задней оси, чтобы натянуть цепь до необходимого натяжения.
Второе решение предназначено для цепей, которые сильно изношены, деформированы или перекручены. Даже если принять вышеуказанные меры, шум усилится, и цепь легко снова соскочит во время движения. Необходимо заменить цепь или шестерню, или и то, и другое. Необходимо полностью решить существующую проблему.
проблемы.
Дата публикации: 04.09.2023