Цепь мотоцикла ослабла, как её отрегулировать?

1. Своевременно регулируйте натяжение цепи мотоцикла, поддерживая его в пределах 15–20 мм. Часто проверяйте буферные подшипники и вовремя добавляйте смазку. Поскольку подшипники работают в жестких условиях, при потере смазки они могут выйти из строя. В случае повреждения задняя звездочка будет наклоняться, что приведет к износу цепи по бокам, и при сильном воздействии цепь легко может соскочить.

2. При регулировке цепи, помимо соответствия шкале регулировки цепи на раме, следует также визуально убедиться, что передняя и задняя звезды, а также цепь находятся на одной прямой линии, поскольку в противном случае рама или вилка заднего колеса могут быть повреждены.

После повреждения или деформации рамы или задней вилки регулировка цепи по её шкале может привести к недоразумению, ошибочному мнению о том, что звёзды находятся на одной прямой. На самом деле, линейность нарушена, поэтому эта проверка очень важна (лучше всего проводить её при снятии защитного кожуха цепи). При обнаружении каких-либо проблем их следует немедленно устранить, чтобы избежать подобных неполадок в будущем и гарантировать бесперебойную работу.

Уведомление:
Что касается легко ослабляющейся цепи, то основная причина заключается не в недостаточно затянутой гайке задней оси, а в следующих факторах.

1. Резкая езда. Если мотоцикл эксплуатируется резко и агрессивно на протяжении всего процесса езды, цепь легко растягивается, особенно при резких стартах, скрежете шин и резком нажатии на педаль газа, что приводит к чрезмерному ослаблению цепи.

2. Избыточная смазка. На практике мы увидим, что после регулировки цепи некоторые велосипедисты добавляют смазочное масло, чтобы уменьшить износ. Такой подход легко может привести к чрезмерному ослаблению цепи.

Потому что смазка цепи заключается не только в добавлении смазочного масла, но и в том, что цепь необходимо очистить и пропитать маслом, а также удалить излишки масла.

Если после регулировки цепи просто нанести на неё смазочное масло, то натяжение цепи изменится по мере попадания масла на ролики цепи, особенно если износ цепи сильный, это явление будет очень заметным и серьёзным.