< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Новости - Как определить модель мотоциклетной цепи

Как определить модель мотоциклетной цепи

Вопрос 1: Как определить модель цепной передачи мотоцикла? Если это большая трансмиссионная цепь и большая звездочка для мотоциклов, то обычно используются только две: 420 и 428. Цепь 420 обычно используется в более старых моделях с небольшим рабочим объемом и компактными размерами, таких как мотоциклы начала 70-х, 90-х годов и некоторые более старые модели. Большинство современных мотоциклов используют цепи 428, например, большинство мотоциклов с поперечным расположением рамы и более новые мотоциклы с изогнутой балкой и т. д. Цепь 428, очевидно, толще и шире, чем цепь 420. На цепи и звездочке обычно маркируется 420 или 428, а XXT (где XX — число) обозначает количество зубьев звездочки.
Вопрос 2: Как определить модель мотоциклетной цепи? Длина обычно составляет 420 для мотоциклов с изогнутой балкой, 428 для мотоциклов типа 125, и цепь должна быть пронумерована. Вы можете сами посчитать количество секций. При покупке просто укажите марку мотоцикла. Номер модели – все продавцы это знают.
Вопрос 3: Какие модели мотоциклетных цепей наиболее распространены? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630

Существуют также цепи с сальниковым уплотнением, вероятно, описанные выше модели, и цепи с внешним приводом.
Вопрос 4: Модель мотоциклетной цепи 428H. Лучший ответ. Как правило, модели мотоциклетных цепей состоят из двух частей, разделенных знаком «-» посередине. Часть первая: Номер модели: Трехзначное число ***, чем больше число, тем больше размер цепи. Каждая модель цепи делится на два типа: обычный тип и утолщенный тип. Утолщенный тип имеет букву «H» после номера модели. 428H — это утолщенный тип. Конкретные характеристики цепи, представленной этой моделью: шаг: 12,70 мм; диаметр ролика: 8,51 мм; диаметр штифта: 4,45 мм; ширина внутреннего сечения: 7,75 мм; длина штифта: 21,80 мм; высота пластины цепи: 11,80 мм; толщина пластины цепи: 2,00 мм; предел прочности на разрыв: 20,60 кН; средний предел прочности на разрыв: 23,5 кН; вес на метр: 0,79 кг. Часть 2: Количество секций: Состоит из трех чисел ***. Чем больше число, тем больше звеньев содержит вся цепь, то есть тем длиннее цепь. Цепи с каждым числом звеньев делятся на два типа: обычные и облегченные. К облегченным звеньям после числа звеньев добавляется буква «L». 116L означает, что вся цепь состоит из 116 звеньев облегченной цепи.

Вопрос 5: Как определить натяжение мотоциклетной цепи? В качестве примера возьмем мотоцикл GS125 Цзинцзяня:
Стандарт для проверки провисания цепи: с помощью отвертки вертикально поднимите цепь вверх (примерно на 20 Ньютонов) в самой нижней ее части. После приложения силы относительное смещение должно составлять 15-25 мм.
Вопрос 6: Что означает модель мотоциклетной цепи 428H-116L? Как правило, мотоциклетная цепь состоит из двух частей, разделенных знаком «-» посередине.
Часть первая: Модель:
Трехзначное число ***, чем больше число, тем больше размер цепочки.
Каждая модель цепи делится на два типа: обычная и утолщенная. Утолщенная цепь имеет букву «H», добавленную к номеру модели.
428H — это утолщенный тип. Конкретная информация о цепи, представленной в данной модели:
Шаг: 12,70 мм; Диаметр ролика: 8,51 мм
Диаметр штифта: 4,45 мм; ширина внутренней секции: 7,75 мм
Длина штифта: 21,80 мм; высота внутренней соединительной пластины: 11,80 мм
Толщина пластины цепи: 2,00 мм; Предел прочности на растяжение: 20,60 кН
Средняя прочность на растяжение: 23,5 кН; Вес на метр: 0,79 кг.

Часть 2: Количество разделов:
Она состоит из трех *** чисел. Чем больше число, тем больше звеньев в цепи, то есть тем длиннее цепь.
Цепи с различным количеством секций делятся на два типа: обычные и облегченные. К облегченным цепям после количества секций добавляется буква «L».
116L означает, что вся цепь состоит из 116 легких звеньев.
Вопрос 7: В чем разница между цепным станком для мотоциклов и домкратным станком? Где расположены параллельные оси? Есть ли у кого-нибудь картинка? Цепной станок и выталкивающий станок — это методы регулирования клапанов в двухтактных мотоциклах. То есть, компонентами, управляющими открытием и закрытием клапанов, являются, соответственно, цепь ГРМ и шток выталкивателя клапанов. Балансировочный вал используется для балансировки инерционных колебаний коленчатого вала во время работы. Он устанавливается таким образом, чтобы вес был направлен в противоположную от коленчатого вала сторону, либо перед, либо за шатунным пальцем, как показано ниже.
цепной станок
Выталкивающий механизм
Балансировочный вал двигателя Yamaha YBR.
Балансировочный вал, двигатель Honda CBF/OTR.

Вопрос 8: Мотоциклетная цепь. Оригинальная цепь для вашего автомобиля должна быть от компании CHOHO. Смотрите, это цепь Qingdao Zhenghe.
Обратитесь к местному мастеру по ремонту, который использует качественные запчасти, и посмотрите. В продаже должны быть цепи Zhenghe. Их каналы сбыта достаточно широки.
Вопрос 9: Как проверить натяжение мотоциклетной цепи? Где искать? 5 баллов. Можно дважды приподнять цепь снизу чем-нибудь! Если она натянута, движение будет незначительным, если только цепь не будет висеть снизу!
Вопрос 10: Как отличить эжекторный механизм от цепного на мотоцикле? В настоящее время на рынке представлен в основном только один тип эжекторного механизма, который относительно легко различить. На левой стороне цилиндра двигателя находится круглый штифт, который является валом коромысла, как показано на рисунке ниже. Это очевидный признак, позволяющий отличить эжекторный механизм от цепного. Существует довольно много типов механизмов, и много разных марок и моделей. Если это не эжекторный механизм, то это цепной механизм, поэтому, если он не обладает характеристиками эжекторного механизма, это цепной механизм.

цепной роликовый шкивный механизм


Дата публикации: 15 сентября 2023 г.