Основные причины отказов цепи следующие:
1. Усталостное повреждение цепи: элементы цепи подвергаются переменным нагрузкам. После определенного количества циклов пластина цепи изнашивается и разрушается, а ролики и втулки подвергаются усталостному повреждению. Для правильно смазанного закрытого привода усталостное повреждение является основным фактором, определяющим работоспособность цепного привода.
2. Износ шарниров цепи: это одна из наиболее распространенных форм поломки. Износ увеличивает шаг внешних звеньев цепи, повышая неравномерность шага внутренних и внешних звеньев; одновременно увеличивается общая длина цепи, что приводит к ослаблению кромок цепи. Все это увеличивает динамическую нагрузку, вызывает вибрацию, приводит к плохому зацеплению, проскальзыванию зубьев и взаимному столкновению кромок цепи. Открытая трансмиссия, жесткие условия эксплуатации, плохая смазка, чрезмерное давление на шарниры и т. д. усугубляют износ шарниров цепи и сокращают срок ее службы.
3. Склеивание шарниров цепи: При недостаточной смазке или слишком высокой скорости трение между штифтом и втулкой, образующими шарнирную пару, подвержено повреждению из-за склеивания.
4. Многократные ударные поломки: При многократном запуске, торможении, реверсировании или многократных ударных нагрузках ролики и втулки будут подвергаться ударам и ломаться.
5. Происходит обрыв статической прочности цепи: при перегрузке низкоскоростной цепи, работающей на высоких нагрузках, она склонна к обрыву из-за недостаточной статической прочности.
Дата публикации: 30 августа 2023 г.