1. Accelerarea uzurii lanțului
Formarea de nămol – După o perioadă de timp, după ce ați condus motocicleta, pe măsură ce vremea și condițiile de drum variază, uleiul de ungere original de pe lanț va adera treptat la praf și nisip fin. Un strat gros de nămol negru se formează treptat și aderă la lanț. Nămolul va face, de asemenea, ca uleiul de ungere original al lanțului să își piardă efectul de lubrifiere.
Nisipul fin și praful din nămol vor continua să uzeze discurile angrenajului față și spate în timpul procesului de transmisie. Dinții discurilor angrenajului vor deveni treptat mai ascuțiți, iar spațiul dintre angrenaj și lanț va deveni din ce în ce mai mare, ceea ce poate provoca zgomote anormale.
2. Accelerarea lungirii lanțului
Nămolul nu numai că va uza angrenajul, dar va uza și arborele de legătură dintre lanțuri, provocând alungirea treptată a lanțului. În acest moment, tensiunea lanțului trebuie ajustată pentru a evita zgomotul anormal, desprinderea lanțului și puterea inegală.
3. Inestetic
Stratul de nămol depus va face ca lanțul să arate negru ca smoala și chiar dezgustător. Chiar dacă motocicleta este curățată, lanțul nu poate fi întotdeauna curățat cu apă.
3. Curățarea lanțului
1. Pregătiți materialele
Trusă de lanț (agent de curățare, ulei de lanț și perie specială) și carton, cel mai bine este să pregătiți o pereche de mănuși. Este mai convenabil să aveți un vehicul cu un cadru mare. Dacă nu, puteți lua în considerare utilizarea unui cadru.
2. Curățați treptele lanțului
A. Mai întâi, puteți folosi o perie pentru a îndepărta nămolul de pe lanț, pentru a slăbi nămolul mai gros și a îmbunătăți efectul de curățare.
B. Dacă există un suport mare sau un cadru de ridicare, roata din spate a vehiculului poate fi ridicată și pusă în punctul mort. Folosiți detergent și o perie pentru a efectua curățarea preliminară pas cu pas.
C. După îndepărtarea majorității reziduurilor și expunerea metalului original al lanțului, pulverizați-l din nou cu un agent de curățare pentru a îndepărta complet reziduurile rămase și a restabili culoarea originală a lanțului.
D. În cazul unor condiții de la fața locului, puteți clăti lanțul cu apă curată după curățare, astfel încât petele de nămol care au fost curățate, dar nu au căzut complet, să nu aibă unde să se ascundă, apoi ștergeți cu o cârpă uscată. Dacă nu există loc, după curățarea lanțului, îl puteți șterge direct cu o cârpă uscată. E. După curățare, lanțul își poate recăpăta culoarea metalică originală. În acest moment, utilizați ulei de lanț pentru a viza bilele lanțului și pulverizați în cerc. Nu uitați să pulverizați mai mult, atâta timp cât pulverizați o cantitate mică în cerc și stați nemișcat timp de 30 de minute, nu va fi ușor să împrăștiați ulei.
F. Curățare la fața locului – deoarece atunci când se pulverizează agent de curățare, este ușor să stropească butucul roții. Așadar, în final, ștergeți butucul roții cu o cârpă umedă îmbibată în detergent, înfășurați cartonul pătat și aruncați-l, apoi curățați podeaua.
4. Beneficiile utilizării uleiului de lanț
Mulți pasionați de mașini folosesc ulei de motor nou și ulei de motor folosit ca lubrifianți pentru lanț. Nu susținem și nu obiectăm la acest lucru. Cu toate acestea, deoarece uleiul de motor poate lubrifia, este ușor să se lipească de praf și nisip fin, iar eficacitatea sa este scurtă. Lanțul se murdărește repede, mai ales după ce plouă și este curățat.
Partea bună a utilizării uleiului de lanț este că acesta a fost îmbunătățit într-o oarecare măsură prin adăugarea de disulfură de molibden anti-uzură și prin utilizarea unei baze de ulei cu o aderență mai bună, ceea ce face ca uleiul de lanț să fie mai puțin predispus la pierderea de ulei precum uleiul de motor. Uleiurile sunt disponibile în sticle cu spray, care sunt mai ușor de utilizat și de transportat și sunt indispensabile atunci când călătoriți.
Data publicării: 07 septembrie 2023