Tak zwany smar do łańcuchów motocyklowych to również jeden z wielu środków smarnych. Jednak ten smar to specjalnie opracowany smar silikonowy, oparty na właściwościach roboczych łańcucha. Charakteryzuje się wodoodpornością, odpornością na błoto i dobrą przyczepnością. Harmonizacja bazy smaru skuteczniej wspomaga smarowanie łańcucha i wydłuża jego żywotność.
Ogłoszenie:
Jednak motocykliści niekoniecznie decydują się na dodawanie specjalnego oleju do łańcucha. Zamiast tego używają zwykłego oleju smarującego. Najpopularniejszą metodą jest dolewanie zużytego oleju silnikowego do łańcucha. Chociaż ta metoda jest dyskusyjna, jest prosta i przejrzysta.
W rzeczywistości dodanie zużytego oleju silnikowego do łańcucha może zapewnić pewien efekt smarowania, ale w rzeczywistości, ponieważ zużyty olej silnikowy zawiera opiłki żelaza pochodzące z zużycia silnika, pogarsza to zużycie łańcucha. Widać więc, że zużyty olej silnikowy nie może zastąpić oleju smarującego łańcuch.
W praktyce, oprócz smarowania łańcucha zużytym olejem silnikowym, rowerzyści nakładają na niego również smar (masło). Chociaż smar ma silną przyczepność, może on również zapewnić lepsze smarowanie.
Jednak ze względu na dobre właściwości adhezyjne, kurz i piasek gromadzące się podczas jazdy pojazdem na jego powierzchni będą przylegać, co spowoduje poważne zużycie i uszkodzenia, dlatego smar ten nie nadaje się do smarowania łańcuchów.
Czas publikacji: 09.09.2023