Jaki jest standard naciągu łańcucha motocyklowego?

Śrubokrętem porusz łańcuch pionowo w górę w najniższym punkcie dolnej części łańcucha. Po przyłożeniu siły, przesunięcie łańcucha w ciągu roku powinno wynosić od 15 do 25 milimetrów (mm). Jak wyregulować naciąg łańcucha:

1. Podnieś dużą drabinę i za pomocą klucza odkręć dużą nakrętkę osi przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

2. Odkręć górną nakrętkę zabezpieczającą śruby kluczem nr 12, wyreguluj górną śrubę do odpowiedniego momentu dokręcenia i utrzymuj podziałkę po obu stronach w jednakowym stopniu.

3 Norma naciągu łańcucha motocyklowego: użyj 3. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą śruby podnośnika i dużą nakrętkę osi, a następnie dodaj profesjonalny olej do łańcucha. Motocykl to dwukołowy lub trójkołowy pojazd napędzany silnikiem benzynowym i sterowany za pomocą kierownicy. Jest lekki i elastyczny, a jego jazda jest szybka. Jest szeroko stosowany do patrolowania, transportu pasażerów i ładunków itp., a także jako sprzęt sportowy.

W praktyce zauważymy, że im częściej łańcuch jest regulowany, tym większe jest prawdopodobieństwo jego poluzowania, a główna przyczyna tego zjawiska jest bezpośrednio związana z metodą regulacji. Zazwyczaj podczas regulacji łańcucha dokręcamy nakrętkę tylnej osi jako ostatnią, ale w rzeczywistości ta metoda jest błędna, ponieważ łatwo powoduje zmniejszenie luzu łańcucha w górę i w dół i staje się zbyt napięty, co powoduje niepożądane zjawisko „im bardziej nastrojony, tym luźniejszy, a im luźniejszy, tym luźniejszy”.