a: Podziałka i liczba rzędów łańcucha: Im większa podziałka, tym większa przenoszona moc, ale jednocześnie wzrasta nierównomierność ruchu, obciążenie dynamiczne i hałas. Dlatego, aby spełnić wymagania dotyczące nośności, w miarę możliwości należy stosować łańcuchy o małej podziałce, a łańcuchy wielorzędowe o małej podziałce można stosować przy dużych prędkościach i dużych obciążeniach.
b: Liczba zębów koła zębatego: Liczba zębów nie powinna być ani za mała, ani za duża. Zbyt mała liczba zębów nasili nierównomierność ruchu. Zbyt duży wzrost podziałki spowodowany zużyciem spowoduje przesunięcie punktu styku między rolką a zębami koła zębatego w kierunku górnej krawędzi zębów koła zębatego. Ruch ten z kolei powoduje, że przekładnia łatwo przeskakuje zęby i zrywa łańcuch, skracając jego żywotność. Aby uzyskać równomierne zużycie, liczba zębów powinna być liczbą nieparzystą, czyli liczbą pierwszą w stosunku do liczby ogniw.
c: Rozstaw osi i liczba ogniw łańcucha: Jeśli rozstaw osi jest zbyt mały, liczba zębów zazębiających się między łańcuchem a małym kołem jest mała. Jeśli rozstaw osi jest duży, luźna krawędź będzie się zbytnio uginać, co łatwo może powodować drgania łańcucha podczas przenoszenia napędu. Zasadniczo liczba ogniw łańcucha powinna być parzysta.
Czas publikacji: 05-01-2024