Jakie są główne rodzaje awarii napędów łańcuchowych?

Główne tryby awarii napędów łańcuchowych są następujące:

(1)
Uszkodzenie zmęczeniowe płytki łańcucha: Pod wpływem powtarzającego się działania luźnego i mocnego naprężenia krawędzi łańcucha, po określonej liczbie cykli, płytka łańcucha ulega uszkodzeniu zmęczeniowemu. W normalnych warunkach smarowania, wytrzymałość zmęczeniowa płytki łańcucha jest głównym czynnikiem ograniczającym nośność napędu łańcuchowego.

(2)
Uszkodzenie zmęczeniowe rolek i tulei: Uderzenie zazębienia napędu łańcuchowego jest najpierw przenoszone na rolki i tuleje. Pod wpływem powtarzających się uderzeń i po określonej liczbie cykli rolki i tuleje mogą ulec uszkodzeniu zmęczeniowemu. Ten rodzaj uszkodzenia występuje najczęściej w zamkniętych napędach łańcuchowych o średniej i dużej prędkości.

(3)
Sklejenie sworznia i tulei. W przypadku nieprawidłowego smarowania lub zbyt wysokiej prędkości, powierzchnie robocze sworznia i tulei ulegają sklejeniu. Sklejenie ogranicza prędkość graniczną napędu łańcuchowego.

(4) Zużycie zawiasu łańcucha: Po zużyciu zawiasu ogniwa łańcucha wydłużają się, co może łatwo powodować przeskakiwanie zębów lub zrywanie łańcucha. Otwarta przekładnia, trudne warunki środowiskowe lub słabe smarowanie i uszczelnienie mogą łatwo powodować zużycie zawiasu, co drastycznie skraca żywotność łańcucha.

(5)
Przeciążenie: To pęknięcie często występuje w przekładniach o niskiej prędkości i dużym obciążeniu. Po pewnym okresie eksploatacji, począwszy od stanu awaryjnego, można wyznaczyć granicę mocy.