Napęd łańcuchowy składa się z 4 elementów.
Przekładnia łańcuchowa jest powszechnie stosowaną metodą mechanicznego przenoszenia napędu, zazwyczaj składającą się z łańcuchów, kół zębatych, zębatek, łożysk itp.
Łańcuch:
Przede wszystkim łańcuch jest kluczowym elementem napędu łańcuchowego. Składa się z szeregu ogniw, sworzni i osłon. Jego funkcją jest przenoszenie mocy na koło zębate lub zębatkę. Ma zwartą konstrukcję, wysoką wytrzymałość i może być dostosowany do pracy w warunkach dużego obciążenia i dużej prędkości.
bieg:
Po drugie, koła zębate stanowią ważną część przekładni łańcuchowej, która składa się z szeregu zębów i piast. Zadaniem koła zębatego jest przekształcenie mocy z łańcucha w siłę obrotową. Jego konstrukcja jest odpowiednio zaprojektowana, aby zapewnić efektywny transfer energii.
Koło zębate:
Ponadto zębatka jest również ważnym elementem napędu łańcuchowego. Składa się ona z szeregu zębów zębatki i piasty. Zadaniem zębatki jest połączenie łańcucha z kołem zębatym, aby koło zębate mogło odbierać moc z łańcucha.
Namiar:
Ponadto, przekładnia łańcuchowa wymaga również łożysk. Łożyska zapewniają płynny obrót między łańcuchami, kołami zębatymi i zębatkami, jednocześnie zmniejszając tarcie i wydłużając żywotność części mechanicznych.
Krótko mówiąc, przekładnia łańcuchowa to złożona mechaniczna metoda przenoszenia napędu. Jej elementy obejmują łańcuchy, koła zębate, zębatki, łożyska itp. Ich struktura i konstrukcja odgrywają kluczową rolę w wydajności i stabilności przekładni łańcuchowej.
Zasada działania napędu łańcuchowego:
Napęd łańcuchowy to napęd zazębiający, a średnie przełożenie jest precyzyjne. Jest to przekładnia mechaniczna, która wykorzystuje zazębienie łańcucha i zębatek do przenoszenia mocy i ruchu. Długość łańcucha wyraża się liczbą ogniw.
Liczba ogniw łańcucha:
Liczba ogniw łańcucha powinna być parzysta, tak aby po połączeniu łańcuchów w pierścień, płytka ogniwa zewnętrznego była połączona z płytką ogniwa wewnętrznego, a połączenia można było zablokować za pomocą zacisków sprężynowych lub zawleczek. Jeśli liczba ogniw łańcucha jest nieparzysta, należy zastosować ogniwa przejściowe. Ogniwa przejściowe również przenoszą dodatkowe obciążenia zginające, gdy łańcuch jest napięty, i generalnie należy ich unikać.
Koło zębate:
Zęby wału zębatego mają kształt łuku po obu stronach, co ułatwia zazębianie się ogniw łańcucha. Zęby zębate powinny mieć wystarczającą wytrzymałość styku i odporność na zużycie, dlatego powierzchnie zębów są w większości poddawane obróbce cieplnej. Małe koło zębate zazębia się częściej niż duże i jest bardziej odporne na uderzenia, dlatego użyty materiał powinien być generalnie lepszy niż w przypadku dużego koła zębatego. Powszechnie stosowane materiały na koła zębate to stal węglowa, żeliwo szare itp. Ważne koła zębate mogą być wykonane ze stali stopowej.
Czas publikacji: 19 października 2023 r.