Sekcja, w której dwie rolki są połączone z płytą łańcuchową, nazywana jest sekcją.
Wewnętrzna płytka ogniwa i tuleja, zewnętrzna płytka ogniwa i sworzeń są połączone odpowiednio pasowaniem wciskowym, które nazywane są ogniwami wewnętrznymi i zewnętrznymi. Sekcja łącząca dwie rolki i płytkę łańcucha stanowi jedną sekcję, a odległość między środkami dwóch rolek nazywana jest podziałką.
Długość łańcucha jest reprezentowana przez liczbę ogniw łańcucha Lp. Liczba ogniw łańcucha powinna być parzysta, aby umożliwić połączenie wewnętrznej i zewnętrznej płytki łańcucha podczas łączenia łańcucha. W połączeniach można stosować zawleczki lub blokady sprężynowe. Jeśli liczba ogniw łańcucha jest nieparzysta, w połączeniu należy zastosować ogniwo przejściowe. Pod obciążeniem łańcucha ogniwo przejściowe przenosi nie tylko siłę rozciągającą, ale także dodatkowe obciążenie zginające, którego należy w miarę możliwości unikać.
Wprowadzenie do łańcucha transmisyjnego
Ze względu na konstrukcję, łańcuchy napędowe można podzielić na łańcuchy rolkowe, zębate i inne, spośród których najczęściej stosowany jest łańcuch rolkowy. Konstrukcja łańcucha rolkowego jest przedstawiona na rysunku i składa się z wewnętrznej płytki łańcucha 1, zewnętrznej płytki łańcucha 2, sworznia 3, tulei 4 i rolki 5.
Spośród nich wewnętrzna płytka łańcucha i tuleja, zewnętrzna płytka łańcucha i sworzeń wału są trwale połączone za pomocą pasowania wciskowego i nazywane są ogniwami łańcucha wewnętrznego i zewnętrznego; rolki i tuleja oraz tuleja i sworzeń wału są połączone luźno.
Gdy wewnętrzna i zewnętrzna płytka łańcucha są odpowiednio ugięte, tuleja może swobodnie obracać się wokół sworznia. Rolka jest zamocowana na tulei, a podczas pracy rolka toczy się wzdłuż profilu zęba koła zębatego. Zmniejsza to zużycie zębów przekładni. Główne zużycie łańcucha występuje na styku sworznia z tuleją.
Dlatego między płytkami łańcucha wewnętrznego i zewnętrznego powinna być niewielka szczelina, aby olej smarowy mógł wnikać w powierzchnię cierną. Płytka łańcucha jest zazwyczaj wykonana w kształcie „8”, dzięki czemu każdy jej przekrój ma niemal równą wytrzymałość na rozciąganie, a także zmniejsza masę łańcucha i siłę bezwładności podczas ruchu.
Czas publikacji: 31 sierpnia 2023 r.