Offset-links

Productkenmerken en -voordelen

Uitstekend materiaal: Geselecteerd roestvrij staal 304, met een chroomgehalte tot 18%, geeft het een extreem hoge corrosiebestendigheid. Het is bestand tegen erosie door zware werkomstandigheden zoals vocht, zuren en basen, en garandeert een stabiele werking op lange termijn. Na koud smeden bereikt de verbinding een Vickers-hardheid van [X], met een uitstekend draagvermogen. Het kan een belasting tot [X] kg dragen, waarmee het voldoet aan de eisen van intensief transport.

Geavanceerd ontwerp: De unieke dubbele rijstructuur verbindt de twee kettingen stevig, waardoor de stabiliteit van de verbinding aanzienlijk wordt verbeterd en het risico op losraken en eraf vallen van de ketting wordt verminderd. De kaartsleuf sluit nauw aan op de rollenketting en de installatie is eenvoudig. Er zijn geen complexe gereedschappen of technieken nodig. De verbinding kan met eenvoudige handelingen worden voltooid, wat installatietijd en -kosten bespaart.

Hoge compatibiliteit: Voldoet aan internationale normen en is perfect compatibel met rollenkettingen van diverse merken en modellen. Of het nu gaat om geïmporteerde of binnenlandse kettingen, de koppeling is probleemloos mogelijk. Het is geschikt voor diverse transportsystemen, zoals voedselverwerkingslijnen, logistieke transportbanden, industriële automatiseringslijnen, enz., en biedt daardoor grote veelzijdigheid.
Precisiebewerking: Voor de bewerking worden geavanceerde CNC-machines gebruikt met een maatnauwkeurigheid van ±0,05 mm. Dit garandeert een nauwkeurige passing met de ketting, vermindert slijtage en geluid tijdens gebruik, verlengt de levensduur van de ketting en verlaagt de onderhoudskosten en het aantal storingen aan de apparatuur.
Duurzaam en betrouwbaar: Na meerdere vermoeiingstests behoudt het apparaat nog steeds goede prestaties, is het bestand tegen herhaaldelijk uitrekken en drukken, en kan het stabiel functioneren, zelfs bij intensieve transportprocessen met frequente start-stops, om de productiecontinuïteit te waarborgen.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Kan de roestvrijstalen dubbelrijige kettingverbinding op de tandwielpositie worden gemonteerd?
A: Nee. Omdat het tandwiel strak in de tandwielen moet grijpen om kracht over te brengen, zal het monteren van de koppeling deze grijping verstoren, waardoor de ketting over de tanden springt, vastloopt en zelfs het tandwiel beschadigd raakt, wat de normale werking van het transportsysteem beïnvloedt.
Vraag 2: Hoe kan ik beoordelen of de verbinding correct is geïnstalleerd?
A: Bij correcte installatie is de kettingverbinding soepel zonder duidelijke afwijkingen, sluit de verbindingssleuf nauw aan op de rollenketting, kan de ketting gemakkelijk met de hand worden getrokken zonder los te raken, draait deze soepel zonder vast te lopen en verloopt het transport soepel zonder abnormaal lawaai.
Vraag 3: Waarom kiezen voor roestvrij staal in plaats van koolstofstaal?
A: In vergelijking met koolstofstaal heeft roestvrij staal een sterkere corrosiebestendigheid en kan het langdurig worden gebruikt in een vochtige en corrosieve omgeving. Dit vermindert het risico op roest en corrosie, verlengt de levensduur van de verbinding, verlaagt de frequentie van onderhoud en vervanging en voldoet beter aan de eisen van de moderne industrie op het gebied van betrouwbaarheid van apparatuur.
Vraag 4: Welk temperatuurbereik kan de verbinding verdragen?
A: Over het algemeen kunnen dubbelrijige kettingverbindingen van roestvrij staal normaal gebruikt worden bij temperaturen tussen -50℃ en 300℃, maar in extreme temperaturen kan hun prestatie enigszins veranderen, bijvoorbeeld door broos te worden bij lage temperaturen en een afname van de sterkte bij hoge temperaturen. Het juiste materiaal en model moeten worden gekozen op basis van de feitelijke werkomstandigheden.
Vraag 5: Moet het gewricht regelmatig gesmeerd worden?
A: Regelmatig smeren wordt aanbevolen. Smering kan de wrijving tussen het gewricht en de ketting en het tandwiel verminderen, slijtage beperken en de levensduur verlengen. Speciale kettingsmeermiddelen kunnen worden gebruikt en gelijkmatig op de gewrichten en kettinggewrichten worden aangebracht wanneer de apparatuur is uitgeschakeld, maar voor transportsystemen die geschikt zijn voor de voedingsmiddelenindustrie moeten smeermiddelen van voedselkwaliteit worden gebruikt.