Bij langdurig gebruik van een fiets kunnen de tandwielen doorslippen. Dit komt door slijtage aan één uiteinde van het kettinggat. Je kunt het scharnier losmaken, omdraaien en het binnenste kettingblad als buitenste kettingblad gebruiken. De beschadigde kant komt dan niet meer direct in contact met de grote en kleine tandwielen, waardoor het doorslippen wordt voorkomen.
Fietsonderhoud:
1. Na een bepaalde tijd met de auto te hebben gereden, moeten alle onderdelen worden gecontroleerd en afgesteld om te voorkomen dat ze losraken of eraf vallen. Regelmatig moet er voldoende motorolie in de glijdende onderdelen worden geïnjecteerd om ze gesmeerd te houden.
2. Zodra het voertuig nat is geworden door regen of vocht, moeten de gegalvaniseerde onderdelen tijdig worden schoongeveegd en vervolgens worden ingesmeerd met een laag neutrale olie (zoals huishoudnaaimachineolie) om roestvorming te voorkomen.
3. Breng geen olie aan op de met lak bedekte onderdelen en veeg ze niet af om beschadiging van de laklaag te voorkomen en te voorkomen dat de lak zijn glans verliest.
4. De binnen- en buitenbanden van een fiets en het remrubber zijn rubberproducten. Vermijd contact met olie, kerosine en andere oliehoudende producten om veroudering en aantasting van het rubber te voorkomen. Nieuwe banden moeten volledig opgepompt zijn. Normaal gesproken moeten de banden de juiste spanning hebben. Als de band niet voldoende is opgepompt, kan deze gemakkelijk scheuren; als de band te hard is opgepompt, kunnen de band en onderdelen gemakkelijk beschadigd raken. De juiste aanpak is: de voorband moet minder worden opgepompt en de achterband meer. Bij koud weer moet u de banden voldoende oppompen, maar bij warm weer moet u ze niet te hard oppompen.
5. De fiets moet een gepaste hoeveelheid bagage kunnen vervoeren. Voor gewone fietsen mag het laadvermogen niet meer dan 120 kg bedragen; voor transportfietsen mag het laadvermogen niet meer dan 170 kg bedragen. Aangezien het voorwiel slechts 40% van het totale gewicht van de fiets draagt, mag u geen zware voorwerpen aan de voorvork hangen.
6. Verleng de levensduur van fietsbanden. Het wegdek is over het algemeen hoger in het midden en lager aan beide zijden, en fietsen moeten aan de rechterkant rijden. Daardoor slijt de linkerband vaak meer dan de rechter. Omdat het zwaartepunt naar achteren ligt, slijten de achterwielen over het algemeen ook sneller dan de voorwielen. Daarom is het raadzaam om na een bepaalde tijd de voor- en achterbanden te vervangen en de montagerichting om te wisselen. Op deze manier kan de levensduur van de banden worden verlengd.
Geplaatst op: 21 september 2023