De reden waarom de motorfietsketting extreem los komt te zitten en niet meer strak gespannen kan worden, is omdat...
Bij langdurige, snelle rotatie van de ketting, door de trekkracht van de aandrijving en de wrijving tussen de ketting en stofdeeltjes, enz., slijten de ketting en de tandwielen, waardoor de speling groter wordt en de ketting losser komt te zitten. Zelfs afstellen binnen een bepaald oorspronkelijk instelbereik biedt dan geen oplossing.
Als de ketting gedurende lange tijd met hoge snelheid draait, zal deze onder invloed van de spanning vervormen, uitrekken of verdraaien.
De eerste oplossing is om de kettinggeleider van de kettingverbinding te verwijderen, de verwijderde ketting aan de achterkant bij de klinknagelkop te plaatsen, een of twee secties bij te vijlen afhankelijk van de situatie, de afstand tussen de achteras van de motorfiets en de versnellingsbak te vergroten en de kettinggeleider terug te plaatsen. Installeer vervolgens de ketting en stel de stelschroef van de achteras af om de ketting op de juiste spanning te brengen.
De tweede oplossing is voor kettingen die ernstig versleten, vervormd of verdraaid zijn. Zelfs als bovenstaande maatregelen worden genomen, zal het geluid toenemen en zal de ketting tijdens het rijden gemakkelijk weer losraken. De ketting of het tandwiel moet worden vervangen, of beide. Los bestaande problemen volledig op.
problemen.
Geplaatst op: 4 september 2023