De distributieketting is een van de kleppenmechanismen die de motor aandrijven. Hij zorgt ervoor dat de inlaat- en uitlaatkleppen van de motor op het juiste moment openen of sluiten, zodat de cilinders van de motor normaal lucht kunnen aanzuigen en uitstoten. Tegelijkertijd is de distributieketting van de automotor betrouwbaarder en duurzamer dan traditionele distributieriemen.
De distributieketting is een van de kleppenmechanismen die de motor aandrijven. Hij zorgt ervoor dat de inlaat- en uitlaatkleppen van de motor op het juiste moment openen of sluiten, zodat de cilinders van de motor normaal lucht kunnen aanzuigen en uitstoten. Tegelijkertijd is de distributieketting van de automotor betrouwbaarder en duurzamer dan traditionele distributieriemen.
De distributieketting is een van de klepmechanismen die de motor aandrijft. Hij zorgt ervoor dat de inlaat- en uitlaatkleppen van de motor op het juiste moment openen of sluiten, zodat de cilinders van de motor normaal lucht kunnen aanzuigen en uitstoten. Tegelijkertijd zijn distributiekettingen in automotoren betrouwbaarder en duurzamer dan traditionele distributieriemen.
Daarnaast bestaat het complete distributiekettingsysteem uit tandwielen, kettingen, spaninrichtingen en andere componenten. Het gebruik van metalen kettingen zorgt ervoor dat het systeem levenslang onderhoudsvrij is, vrijwel net zo lang als de motor zelf, waardoor de gebruiks- en onderhoudskosten van de motor aanzienlijk lager uitvallen.
Momenteel worden gangbare distributiekettingen hoofdzakelijk onderverdeeld in twee typen: rolkettingen en getande kettingen. De rolketting heeft door zijn inherente structuur een groter rotatiegeluid dan de distributieriem, en de transmissieweerstand en inertie zijn navenant groter.
Geplaatst op: 26 september 2023