Volgens onderzoek gaat het gebruik van kettingen in ons land meer dan 3000 jaar terug. In de oudheid waren de kantelwagens en watermolens die in de landelijke gebieden van ons land werden gebruikt om water van laag naar hoog te pompen, vergelijkbaar met moderne transportkettingen. In de "Xinyixiangfayao", geschreven door Su Song uit de Noordelijke Song-dynastie, wordt beschreven dat de aandrijving van de armillairsfeer een kettingaandrijving van modern metaal betrof. Hieruit blijkt dat ons land een van de vroegste landen is op het gebied van kettingtoepassingen. De basisstructuur van de moderne ketting werd echter voor het eerst bedacht en voorgesteld door Leonardo da Vinci (1452-1519), de grote wetenschapper en kunstenaar uit de Europese Renaissance. Vervolgens vond Galle in 1832 de penketting uit en in 1864 de rolketting zonder huls in Groot-Brittannië. Maar het was de Zwitser Hans Renault die het niveau van het moderne kettingontwerp werkelijk bereikte. In 1880 verbeterde hij de tekortkomingen van de eerdere kettingconstructie en ontwierp hij de ketting tot de populaire rollenketting die we vandaag de dag kennen. Hij verkreeg hiervoor een patent in het Verenigd Koninkrijk.
Geplaatst op: 1 september 2023