Als er een probleem is met de motorfietsketting, is het dan nodig om ook het kettingblad te vervangen?

Het wordt aanbevolen ze samen te vervangen.
1. Na het verhogen van de snelheid is de dikte van het tandwiel dunner dan voorheen en is de ketting ook iets smaller. Het kettingblad moet daarom worden vervangen om een ​​betere aangrijping van de ketting te garanderen. Na het verhogen van de snelheid is het kettingblad te groot en moet het worden vervangen door een kleiner kettingblad om de snelheidsveranderingen en de beperkte lengte van de ketting nauwkeuriger te kunnen volgen.
2. Montage van het crankstel:
1. Monteer eerst de stelschroef (linker positieve schroefdraad en rechter tegendraadse schroefdraad) en draai deze vast met een gereedschap zoals een grote steeksleutel.
2. Plaats het rechter kettingblad en lijn de hoek uit met de crank aan de andere kant. Als er een ringetje bij zit, plaats deze dan in de linker crank.
3. Gebruik een gereedschap zoals een tandwiel om de linkerkap stevig vast te zetten.
4. Draai vervolgens de 2 schroeven aan de linker crankvoet vast, steek de schroef door een ringetje om te voorkomen dat deze losraakt, druk de schroef erin en draai de 2 schroeven vast. Let erop dat de 2 schroeven om de beurt worden vastgedraaid, niet eerst de ene en dan de andere.