Een rollenketting is een ketting die wordt gebruikt om mechanische kracht over te brengen en speelt een zeer belangrijke rol in industriële en landbouwmachines. Zonder rollenketting zouden veel belangrijke machines geen aandrijving hebben. Maar hoe worden rollenkettingen gemaakt?
De productie van rollenkettingen begint met een grote rol stalen staven. Eerst wordt de stalen staaf door een ponsmachine geleid, waar met een druk van 500 ton de gewenste kettingvorm uit de staaf wordt gesneden. Alle onderdelen van de rollenketting worden vervolgens in serie geschakeld. Daarna gaan de kettingen via een transportband naar de volgende stap, waar een robotarm de machine naar de volgende ponsmachine brengt. Deze ponst twee gaten in elke ketting. Vervolgens verdelen de arbeiders de geponste schakels gelijkmatig over een vlakke plaat, waarna de transportband ze naar de oven transporteert. Na het afkoelen wordt de sterkte van de schakels verhoogd. Daarna koelen de schakels langzaam af in een olietank en worden ze naar een wasmachine gestuurd om de resterende olie te verwijderen.
Ten tweede, aan de andere kant van de fabriek, rolt de machine de stalen staaf af om de bus te maken, oftewel de gefreesde huls. De stalen stroken worden eerst met een mes op de juiste lengte gesneden, waarna de mechanische arm de stalen platen om de nieuwe as wikkelt. De afgewerkte bussen vallen in de trommel eronder en worden vervolgens warmtebehandeld. De arbeiders zetten de oven aan. Een transportwagen stuurt de bussen naar een oven, waar de geharde bussen sterker worden. De volgende stap is het maken van de verbindingsstuk. De machine voert de staaf in het meubelstuk en een zaag erboven snijdt deze op maat, afhankelijk van de gebruikte ketting.
Ten derde verplaatst de robotarm de afgesneden pinnen naar het machinevenster. De roterende koppen aan beide zijden slijpen de uiteinden van de pinnen af, waarna de pinnen door de zandstraal worden geleid om ze tot een specifieke diameter te slijpen en vervolgens te reinigen. Smeermiddelen en speciaal samengestelde oplosmiddelen verwijderen de resten na de zandstraal. Hier is een vergelijking van de plug vóór en na de zandstraal. Vervolgens begint het assembleren van alle onderdelen. Eerst worden de kettingplaat en de bus samengevoegd en met een pers samengeperst. Nadat de medewerker deze heeft verwijderd, plaatst hij nog twee kettingplaten op het apparaat, monteert de rollen erop en plaatst de bus en kettingplaat in elkaar. De machine wordt opnieuw samengeperst om alle onderdelen stevig aan elkaar te drukken, waarna de schakel van de rollenketting is gevormd.
Ten vierde, om alle schakels van de ketting met elkaar te verbinden, klemt de arbeider de schakel vast met een borgring, steekt de pen erin en de machine drukt de pen in de onderkant van de kettingringgroep, steekt de pen in een andere schakel en vervolgens in de volgende. De ketting wordt op zijn plaats gedrukt. Dit proces wordt herhaald totdat de rollenketting de gewenste lengte heeft bereikt. Om de ketting geschikt te maken voor een hoger vermogen, moet deze worden verbreed door de afzonderlijke rollenkettingen op elkaar te stapelen en langere pennen te gebruiken om alle kettingen met elkaar te verbinden. De verwerkingsprocedure is hetzelfde als die van de eerder genoemde enkelvoudige ketting en dit proces wordt steeds herhaald. Een uur later is een meerrijige rollenketting vervaardigd die bestand is tegen 400 pk. Tot slot wordt de afgewerkte rollenketting in een emmer hete olie gedompeld om de verbindingen te smeren. De gesmeerde rollenketting kan worden verpakt en naar machinereparatiewerkplaatsen in het hele land worden verzonden.
Geplaatst op: 21 augustus 2023