Door een tussenwiel toe te voegen, wordt de buitenste ring gebruikt om de aandrijving te gebruiken en zo de rijrichting te veranderen.
De rotatie van een tandwiel drijft de rotatie van een ander tandwiel aan, en om dat andere tandwiel aan te drijven, moeten de twee tandwielen met elkaar verbonden zijn. Wat je hier ziet, is dat wanneer het ene tandwiel in één richting draait, het andere tandwiel in de tegenovergestelde richting draait, waardoor de richting van de kracht verandert. Wanneer een ketting draait, zoals bij fietsen, zie je gemakkelijk dat de draairichting van de tandwielen overeenkomt met de draairichting van de ketting. De draairichting van het kleine en het grote tandwiel is dus ook gelijk, waardoor de richting van de kracht niet verandert.
Tandwielen zijn mechanische overbrengingen die gebruikmaken van de tanden van twee tandwielen die in elkaar grijpen om kracht en beweging over te brengen. Afhankelijk van de relatieve posities van de tandwielassen worden ze onderverdeeld in cilindrische tandwieloverbrengingen met parallelle assen, kegeltandwieloverbrengingen met kruisende assen en spiraaltandwieloverbrengingen met verspringende assen om de richting te veranderen.
Tandwieloverbrengingen hebben over het algemeen een hoge snelheid. Om de stabiliteit van de overbrenging te verbeteren en trillingen te verminderen, is het beter om meer tanden te hebben. Het aantal tanden van het rondsel kan z1=20~40 zijn. Bij open (halfopen) tandwieloverbrengingen, waar de tandwielen voornamelijk slijten en kapotgaan, moet het rondsel niet te veel tanden hebben om te voorkomen dat de overbrenging te klein wordt. Over het algemeen wordt z1=17~20 aanbevolen.
Op het raakpunt P van de twee tandcirkels wordt de scherpe hoek gevormd door de gemeenschappelijke normaal van de twee tandprofielen (d.w.z. de krachtrichting van het tandprofiel) en de gemeenschappelijke raaklijn van de twee tandcirkels (d.w.z. de momentane bewegingsrichting op punt P). Deze hoek wordt de drukhoek genoemd, ook wel de vertandingshoek. Voor een enkel tandwiel is dit de tandprofielhoek. De drukhoek van standaardtandwielen is over het algemeen 20°. In sommige gevallen worden ook waarden van α = 14,5°, 15°, 22,50° en 25° gebruikt.
Geplaatst op: 23 september 2023