De belangrijkste manieren waarop de keten kan falen zijn als volgt:
1. Kettingvermoeidheidsschade: De kettingelementen worden blootgesteld aan variabele spanningen. Na een bepaald aantal cycli raken de kettingplaten vermoeid en breken ze, en worden de rollen en bussen aangetast door vermoeidheidsschade. Bij een goed gesmeerde gesloten aandrijving is vermoeidheidsschade de belangrijkste factor die de werkcapaciteit van de kettingaandrijving bepaalt.
2. Slijtage van de kettingscharnieren: Dit is een van de meest voorkomende vormen van defecten. Door slijtage neemt de steek van de buitenste schakels van de ketting toe, waardoor de ongelijkmatigheid van de steek tussen de binnenste en buitenste schakels groter wordt. Tegelijkertijd wordt de totale lengte van de ketting verlengd, wat resulteert in losse kettingranden. Dit alles verhoogt de dynamische belasting, veroorzaakt trillingen, leidt tot een slechte vertanding, het overslaan van tanden en botsingen tussen de kettingranden. Open transmissies, zware werkomstandigheden, slechte smering, overmatige druk op de scharnieren, enz. verergeren de slijtage van de kettingscharnieren en verkorten de levensduur.
3. Lijmen van kettingscharnieren: Bij onjuiste smering of een te hoge snelheid kan het wrijvingsvlak tussen de pen en de huls van het scharnierpaar beschadigd raken door lijmvorming.
4. Breuk door meervoudige impact: Bij herhaaldelijk starten, remmen, achteruitrijden of herhaalde impactbelastingen zullen de rollen en bussen beschadigd raken en breken.
5. De statische sterkte van de ketting begeeft het: wanneer de ketting, die geschikt is voor lage snelheden en zware toepassingen, overbelast raakt, kan deze breken door onvoldoende statische sterkte.
Geplaatst op: 30 augustus 2023