डिजाइन गणना र वास्तविक काममा डिबगिङ दुवैमा चेन ड्राइभको केन्द्र दूरीको स्वीकार्य दायराले सम-संख्यात्मक चेनहरूको प्रयोगको लागि उदार अवस्था प्रदान गर्ने भएकोले, लिङ्कहरूको संख्या सामान्यतया सम संख्या हुन्छ। यो चेनको सम संख्या हो जसले स्प्रोकेटमा दाँतको विषम संख्या बनाउँछ, जसले गर्दा तिनीहरू समान रूपमा लगाउँछन् र तिनीहरूको सेवा जीवन सकेसम्म लामो हुन्छ।
चेन ड्राइभको सहजता सुधार गर्न र गतिशील भार कम गर्न, सानो स्प्रोकेटमा धेरै दाँत राख्नु राम्रो हुन्छ। यद्यपि, साना स्प्रोकेट दाँतहरूको संख्या धेरै हुनु हुँदैन, अन्यथा =i
धेरै ठूलो हुनेछ, जसले गर्दा दाँत पहिले नै स्किप भएको कारणले चेन ड्राइभ असफल हुनेछ।
चेनले केही समय काम गरिसकेपछि, घिस्रने कारणले पिनहरू पातलो हुन्छन् र स्लिभ र रोलरहरू पातलो हुन्छन्। तन्य भार F को कार्य अन्तर्गत, चेनको पिच लामो हुन्छ।
चेन पिच लामो भएपछि, चेन स्प्रोकेट वरिपरि घुम्दा पिच सर्कल d दाँतको माथिल्लो भागतिर सर्छ। सामान्यतया, ट्रान्जिसन जोइन्टहरूको प्रयोगबाट बच्न चेन लिङ्कहरूको संख्या एक समान संख्या हो। पहिरनलाई एकरूप बनाउन र सेवा जीवन बढाउनको लागि, स्प्रोकेट दाँतहरूको संख्या चेन लिङ्कहरूको संख्यासँग तुलनात्मक रूपमा प्राइम हुनुपर्छ। यदि पारस्परिक प्राइमको ग्यारेन्टी गर्न सकिँदैन भने, सामान्य कारक सकेसम्म सानो हुनुपर्छ।
चेनको पिच जति ठूलो हुन्छ, सैद्धान्तिक भार बोक्ने क्षमता त्यति नै बढी हुन्छ। यद्यपि, पिच जति ठूलो हुन्छ, चेनको गति परिवर्तन र स्प्रोकेटमा चेन लिङ्क मेसिङको प्रभावको कारणले गर्दा गतिशील भार त्यति नै बढी हुन्छ, जसले वास्तवमा चेनको लोड-बेयरिङ क्षमता र जीवनलाई कम गर्नेछ। त्यसकारण, डिजाइनको क्रममा सकेसम्म सानो-पिच चेनहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। भारी भार अन्तर्गत सानो-पिच बहु-पङ्क्ति चेनहरू चयन गर्ने वास्तविक प्रभाव प्रायः ठूलो-पिच एकल-पङ्क्ति चेनहरू चयन गर्नु भन्दा राम्रो हुन्छ।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-१९-२०२४