१. मोटरसाइकल चेनको कसिलोपन १५mm~२०mm मा राख्न समयमै समायोजन गर्नुहोस्।
बफर बडी बेयरिङ सधैं जाँच गर्नुहोस् र समयमै ग्रीस थप्नुहोस्। यस बेयरिङको काम गर्ने वातावरण कठोर भएकोले, एक पटक यसले स्नेहन गुमाएपछि, यो क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। एक पटक बेयरिङ बिग्रिएपछि, यसले पछाडिको चेनिङलाई झुकाउन सक्छ, वा चेनिङको छेउलाई पनि लगाउन सक्छ। यदि यो धेरै भारी छ भने, चेन सजिलै खस्न सक्छ।
२. स्प्रोकेट र चेन एउटै सिधा रेखामा छन् कि छैनन् हेर्नुहोस्।
चेन समायोजन गर्दा, फ्रेम चेन समायोजन स्केल अनुसार समायोजन गर्नुको साथै, तपाईंले अगाडि र पछाडिको चेनरीङ र चेन एउटै सिधा रेखामा छन् कि छैनन् भनेर पनि दृश्यात्मक रूपमा हेर्नु पर्छ, किनभने यदि फ्रेम वा पछाडिको पाङ्ग्राको फोर्क बिग्रिएको छ भने। फ्रेम वा पछाडिको फोर्क बिग्रिएपछि र विकृत भएपछि, चेनलाई यसको स्केल अनुसार समायोजन गर्नाले गलतफहमी निम्त्याउँछ, गलत सोचाइमा कि चेनरीङ र चेन एउटै सिधा रेखामा छन्।
वास्तवमा, रेखीयता नष्ट भएको छ, त्यसैले यो निरीक्षण धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यदि कुनै समस्या फेला पर्यो भने, भविष्यमा हुने समस्याहरूबाट बच्न र केहि पनि गलत नहोस् भनेर सुनिश्चित गर्न तुरुन्तै यसलाई सच्याउनुपर्छ। पहिरन सजिलै देखिने छैन, त्यसैले नियमित रूपमा आफ्नो चेनको अवस्था जाँच गर्नुहोस्। सेवा सीमा नाघेको चेनको लागि, चेनको लम्बाइ समायोजन गर्नाले अवस्था सुधार हुन सक्दैन। सबैभन्दा गम्भीर अवस्थामा, चेन खस्न वा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ, जसले गर्दा ठूलो दुर्घटना हुन सक्छ, त्यसैले ध्यान दिन निश्चित हुनुहोस्।
मर्मतसम्भार समय बिन्दु
क. यदि तपाईं दैनिक यात्राको लागि शहरी सडकहरूमा सामान्य रूपमा सवारी चलाउँदै हुनुहुन्छ र त्यहाँ कुनै मलबे छैन भने, यसलाई सामान्यतया प्रत्येक ३,००० किलोमिटर वा सो भन्दा बढीमा सफा र मर्मत गरिन्छ।
ख. यदि तपाईं हिलोमा खेल्न बाहिर जानुभयो र त्यहाँ स्पष्ट थेगो छ भने, फर्केर आउँदा तुरुन्तै थेगोलाई पखाल्नुहोस्, यसलाई सुकाउनुहोस् र त्यसपछि लुब्रिकेन्ट लगाउनुहोस्।
ग. यदि तीव्र गतिमा वा वर्षाको दिनमा गाडी चलाएपछि चेन आयल हराएको छ भने, यो समयमा मर्मतसम्भार गर्न पनि सिफारिस गरिन्छ।
घ. यदि चेनमा तेलको तह जमेको छ भने, यसलाई तुरुन्तै सफा र मर्मत गर्नुपर्छ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-२१-२०२३