ကွင်းဆက်လိပ်များကို ယေဘုယျအားဖြင့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ကွင်းဆက်၏ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် မြင့်မားသော ဆွဲအားနှင့် ခိုင်ခံ့မှု လိုအပ်သည်။ ကွင်းဆက်များတွင် စီးရီးလေးခု၊ ဂီယာကွင်းဆက်များ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်များ၊ ဆွဲကြိုးကွင်းဆက်များ၊ အထူးပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကွင်းဆက်များ၊ များသောအားဖြင့် သတ္တုလင့်ခ်များ သို့မဟုတ် လက်စွပ်များ၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအတွက် အသုံးပြုသော ကွင်းဆက်များ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂီယာအတွက် ကွင်းဆက်များ၊ ကွင်းဆက်များကို အတိုချုံ့တိကျသော ရိုလာကွင်းဆက်များ၊ အတိုချုံ့တိကျသော ရိုလာကွင်းဆက်များ၊ လေးလံသောဂီယာအတွက် ကွေးညွှတ်ပြားရိုလာကွင်းဆက်များ၊ ဘိလပ်မြေစက်ယန္တရားများအတွက် ကွင်းဆက်များ၊ အရွက်ကွင်းဆက်များနှင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုကွင်းဆက်များအဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်။
ကွင်းဆက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
sprocket ကို shaft ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောအခါ စောင်းခြင်းနှင့် လွှဲခြင်း မရှိသင့်ပါ။ တူညီသော transmission assembly တွင် sprocket နှစ်ခု၏ အဆုံးမျက်နှာပြင်များသည် တူညီသော plane တွင် ရှိသင့်သည်။ sprocket ၏ အလယ်ဗဟိုအကွာအဝေးသည် 0.5 မီတာထက်နည်းသောအခါ ခွင့်ပြုနိုင်သော သွေဖည်မှုမှာ 1mm ဖြစ်သည်။ အကွာအဝေးသည် 0.5 မီတာထက်ပိုသောအခါ ခွင့်ပြုနိုင်သော သွေဖည်မှုမှာ 2mm ဖြစ်သော်လည်း sprocket သွားများ၏ ဘေးတွင် ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်စဉ်ကို ခွင့်မပြုပါ။ ဘီးနှစ်ခု၏ သွေဖည်မှုသည် အလွန်ကြီးမားပါက off-chain နှင့် အရှိန်မြှင့်ထားသော ဟောင်းနွမ်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ sprocket ကို အစားထိုးသောအခါ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းကို အာရုံစိုက်ရမည်။ Offset
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၂၉ ရက်